Неполадки в работе кондиционера. Ремонт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@evgeniy3423,
УТЕЧКА ! Надо опрессовать систему. Устранить утечку а потом заправить фреоном. Какой фреон был в сплите?

 

Фреон 410 был

 

410

 

После устранения утечки заправляйте 32. Он однокомпонентный и лучше работает на охлаждение.

 

Подскажите пожалуйста, может кто знает, реально ли как-нибудь добавить краситель для обнаружения утечки без специального шприца инжектора в сплит-систему?

 

Даже не пробуйте. Инфракрасный краситель разъедает обмотку компрессора и выводит его из строя.
Утечку надо находить опрессовкой всей системы азотом или же по частям.

 

А что из индикаторов утечки добавляют автокондиционерщики, то же самое или другое?

 

Тоже самое но в автокондиционере нет статорных обмоток.

 

Автокондиционерщики некоторые да подкрашивают, нюанс только в том. Эти машины потом едут к другим автокондиционерщикам на реальный ремонт.

 

1/2 оффтоп - у меня кондей в авто за год спускает фреон, а утечку не хотят называть. Просто заправляйся.

 

Значит такие мастера которые постоянно Вас разводят на деньги с заправки фреоном.

 

Пытаются.

 

Найдите таких мастеров которые устранят утечку. Заправят с гарантией на год. Если машина старая то микроутечка бывает через сальник компрессора, тогда только менять компрессор или же самому заправлять пропаном на сезон по протяжке можно даже без манометра по температуре на всасывании при 1500 - 2000 оборотов двигателя.

 

Зимнюю смесь пропан-бутана надо. А чистый пропан нигде не продают, если не обозвали R290...

 

Доброе утро, подскажите пожалуйста. Вчера протянул соединения, вакуумировал сплит систему, давление ушло на манометра в минус 25psi, за 12 часов давление поднялось до минус 23psi-это утечка скорее всего осталась? Или можно заправлять?