1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9.5/10 9,33оценок: 6

Неполадки в работе кондиционера. Ремонт

Тема в разделе "Кондиционирование", создана пользователем Евгений М.О., 28.03.07.

  1. RainMan55
    Регистрация:
    29.06.24
    Сообщения:
    39
    Благодарности:
    6

    RainMan55

    Участник

    RainMan55

    Участник

    Регистрация:
    29.06.24
    Сообщения:
    39
    Благодарности:
    6
    Добрый день. Подскажите, менял себе кондиционер, который стоял (SHUFT SFT-07HN1_18Y) мастера демонтировали загнав фреон в наружный блок, потом я его установил на даче, ставил сам, без вакуума, с продувкой, траса готовая 5 метров. Вроде как холодил, но на охлождение редко включали, чаще на обогрев, выдавал 44 градуса, когда выйдет в режим, это когда на улице было +18. Сегодня приехали и включили, на улице +10, в доме столько же. Как перешёл в рабочий режим, когда жалюзи вниз опускается, выдавал 20 градусов, потом разошёлся, прогрел комнату до +20, сам выдаёт +35 и выше не поднимается.
    Кран с толстой трубкой на внешнем блоке горячий, обжигает после 3 секунд, утечки вроде нет, масленые следы отсутствуют. Внешний блок работает нормально. Это фреона мало в системе или утечка во внутреннем блоке? Когда у меня в квартире стоял, обогрева сильней.
     
  2. vadim1000ru
    Регистрация:
    07.11.19
    Сообщения:
    1.388
    Благодарности:
    447

    vadim1000ru

    Живу здесь

    vadim1000ru

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.11.19
    Сообщения:
    1.388
    Благодарности:
    447
    Адрес:
    Владивосток
    может провиснуть, да. зачем мастер сделал такой маленький уклон? у него какие то ограничения по высоте?
    ну и дальше то там что?
     
  3. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Манометры надо подключать. Тут ясновидящих нету...
    Без ваккумировки тока ваккумировать и загружать заново фреоном.
     
  4. TAIIIKOB
    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332
    Адрес:
    Ленинград
    Это надо инструкцию почитать,
    Кондиционер не электротэн.
    Минимальная температура в помещении
    +16 при +10 будет работать рывками -выключая вентилятор внутреннего блока
     
  5. TAIIIKOB
    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332
    Адрес:
    Ленинград
    Когда будет ближе к нулю смотреть по обмерзания наружного блока если обмерзает полосами или наполовину значит не хватает фреона.
    Или сразу все слить и заправить по весам, НО КУДА ТО ОН ДЕЛСЯ?
    А заправлять дырявый кондей все равно что воду в сите носить!
     
  6. BOB691774
    Регистрация:
    19.12.10
    Сообщения:
    7.906
    Благодарности:
    2.062

    BOB691774

    Директор

    BOB691774

    Директор

    Регистрация:
    19.12.10
    Сообщения:
    7.906
    Благодарности:
    2.062
    Адрес:
    Астрахань
    Всё может быть.
     
  7. marat566er
    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0

    marat566er

    Участник

    marat566er

    Участник

    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0
    Помогите! Проблема в следующем не запускается внутренний вентилятор кондиционера LGG09ST N4S4 с пульта. Если запустить от руки (крутануть турбину карандашом) то он вращается на минимальной скорости, увеличение скорости "ветра" с пульта не меняется. Вероятно проблема с пусковым конденсатором внутреннего блока. Добравшись до платы управления (6871A90572M название платы), на самой плате пускового конденсатора не нашел. Подскажите где его найти на кондиционере LG G09ST ?
    P. S. Гугление не помогло
     

    Вложения:

    • photo_2026-01-26_12-02-35.jpg
  8. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    На платах их никогда и не ставят, там тока регулятор напруги для разных обормотов. Обращайтесь непосредственно к движку. Также хочу предупредить, что есть движки однофазные без кондёра, но с короткозамкнутым витком вокруг железа. Тогда промблема в регуляторе на плате получается...

    Да, прежде всего надо замерить отводимую с платы напругу на движок в разных режимах, и на максимуме, когда 220 должно быть.
     
  9. marat566er
    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0

    marat566er

    Участник

    marat566er

    Участник

    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0
    А где находится регулятор на плате?
     
  10. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    А понятия не имею. Исчите выводы на движок вентилятора. Хотя бы пара должна быть.
     
  11. TAIIIKOB
    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332
    Адрес:
    Ленинград
    Если снять морду, там всегда есть схема на корпусе внутри или на крышке.
    Кондеры ставили на платах раньше, если он есть пройтись от мотора по проводам если нет симистор но обычно есть датчик холла и будет ошибка, начните с мотора его бирки Ху ис Ху.
    При переключении скоростей вентилятора щелчки раньше были? Если нет то точно симистор управляет мотором.
     
  12. marat566er
    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0

    marat566er

    Участник

    marat566er

    Участник

    Регистрация:
    26.01.26
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    0
    А я еще гуглил что на LG есть двойной пусковой конденсатор, который расположен на уличном блоке, я так понимаю что двойной как раз и подразумевается установка одного конденсатора на внутренний вентилятор и уличный вентилятор, верно ли ?
     
  13. TAIIIKOB
    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    TAIIIKOB

    рыбак дважды моряк!

    Регистрация:
    22.11.09
    Сообщения:
    2.350
    Благодарности:
    2.332
    Адрес:
    Ленинград
    НЕТ! На улице свой вентилятор+компрессор !
    после того как Турки стали выпускать кондеи LG появилась поговорка что элжи не покупают и бомжи-
    очень много отказов!
     
  14. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.079
    Благодарности:
    15.349
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Значит два кондёра для запуска, потом один откидывается и остаётся рабочий.
     
  15. slava137
    Регистрация:
    14.12.11
    Сообщения:
    21.960
    Благодарности:
    7.764

    slava137

    Живу здесь

    slava137

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.12.11
    Сообщения:
    21.960
    Благодарности:
    7.764
    Адрес:
    Минск
    Искать надо надпись на двигателе: BLDC.
    Если такой - это бесщёточный мотор постоянного тока. Драйвер внутри или снаружи. Какие нафиг конденсалоры :)