Неполадки в работе кондиционера. Ремонт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По любасу не хватает, если учесть термодинамику строения - оно же уже остыло снаружи и наконец при продолжительных низких температурах промерзло окончательно без должного температурного сопротивления обогревом. На своем опыте 3,6 кВт успешно хватает на 60 квм держать +19 до -15 на улице и даже снижение работы компрессора слышно. Т. е температурное напряжение ~32 градусов, при дальнейшем понижении температуры практически линейная зависимость снижения температуры в обогреваемом помещении. Вывод: по факту мощности в притык.
В рассматриваемом случае 10А при взлетающем компрессоре это ну прям совсем мало, т. е. компрессор не нагружен перекачкой хладогента.
Возможные причины: действительно подушел хладогент (косвенный показатель частые уходы в разморозку), устал компрессор, ну и совсем экзотика - подвисает 4х ходовой клапан в неприличном положении, для работы цикла достаточно, а для полной производительности нет, компрессор работает сам на себя перепуском через клапан (это может быть просто засор капилярки или просто масло попало с хладогентом в клапан и загустело на морозе и не дает полностью переключиться клапану)
А вот вопрос при переходе в разморозку и возврат из нее при переключении эл. клапана шипение хладогента слышно или нет. Если перепуска хладогента не слышно то его объема просто недостаточно для полной производительности компрессора
И еще вопрос: на сколько с понял это R410, его дросселирование на капилярке и вскипание в испарителе должно быть слышно при штатной работе как легкий цвыркающий звук во внешнем блоке.
Ну и классический вопрос - температура нагнетания какая, что приходит на внутренний блок? может у вас просто внутренний блок и фильтра забиты пылью, кондер старается выдает нормальную температуру, а внутренний блок просто не отнимает енто тепло

 

Надеюсь что в нашем сообществе таких людей нет
Но при диагностике нужно всегда приступать с очистки теплообменников. Инвертор может и уменьшать мощность чтобы спасти себя от этого.

 

Кстати, как эксперимент, остановите кондей на часа 4, хладогент соберется в холодном внешнем блоке и если после запуска кондей стартанет в нормальном режиме по производительности (температура в помещении должна быть не менее 16) то это хладогента точно не хватает. Вакуумирование и заправка по весам мне кажется решит проблему. Да и за 8 лет работы естественная убыль не должна исключаться.

 

Согласен, защита по высокому давлению на нагнетании либо по низкому на всасе, по идее тут должен срабатывать предохранительный перепускной клапан что бы не дать компрессору работать на сухую (если в конструкции компрессора предусмотрен, в моих есть), а это уж точно слышно

 

10А было на момент написания сообщения. Сейчас 12А, причем больше 12А я не видел, чтобы он кушал, хотя по паспорту макс потребление 15А.понятно,что мощность впритык, однако за 8 лет температура в доме не опускалась ниже +20°! А в этом упала до +10°. Тут явно что-то случилось с кондиционером, а не с теплоизоляцией.
При окончании разморозки слышно шипение от внутреннего блока.
Про температуру нагнетания не скажу, не знаю, но конденсатор в девственном состоянии.

 

Если я в мороз остановлю обогрев на 4 часа, то в доме будет явно ниже 16ти гр.
Сейчас потеплело, и кондей справляется отлично, дома Ташкент!

 

Ну Вы выше писали что у Вас есть тепловая пушка

Ну и замечательно.

 

Седня Ташкент, завтра Сургут.
Проблема останется. В данном случае прослеживается недостаток фреона.
В любом случае приборы и спецы с баллоном.

 

Снова вернулись холода, кондей справляется. Дома тепло. Похоже был какой-то глюк. Может 4х ходовой подвисал? значит дело не в фрионе? Остается вопрос гула компрессора. Гудит оч. Сильно, аж на соседнем участке слышно! Особенно когда перед разморозкой обороты снижаются, звук как падающий снаряд!)

 

Было на практике такое. Гудел.
Перед демантажом (ставил другой сплит) проверяли давление. Где то на 50% фреон ушел. Но это за 10 лет.
С другим (он/офф) такая же беда была.
Бывает с холодильниками или морозильными камерами такое. Т. е. компрессоры гудят, но нифига не качают (сжимают). Были и дозаправки и замены компрессора.
В любом случае гул это симптом, и нужна диагностика.
Банально, может разболтался на виброопорах. Или обвязка где то дребезжит. Вобщем нырять надо.

 

15 ампер будет когда совсем тепло будет
И скорость вентилятора на минимуме.
Про гул я сказал скорее всего вода затекает в компрессорный отсек ибо с НОРМАЛЬНЫМ гулом компрессор долго не живёт это скорее всего вибрация передается на корпус.

 

Блин, накаркал - у самого начал останавливаться кондей при -15. Уходит в разморозку и не возвращается, после трех попыток запуска с подрывом перепускного клапана уходит в аварию. При легком прогреве фильтра стартует без проблем (слышен досыл 4х ходового клапана при пуске компрессора)
Эт что - масло в фильтре или перхоть налетела за 4 года работы?
Заправка по весам проводилась летом с прогревом трассы и. блоков при вакуумировании.

 

Наружный блок с подогревом, на всякий?

 

Подогрева нет, штатная работа заявлена до -22
Рассматривалась конечно модернизация, но рядом его брат близнец работает в более худших условиях (на северозападной стороне здания) те же 4 года без нареканий и я пока не стал заниматься данным вопросом.

 

По случаю достался наружный блок на 22 фреоне, компрессор запустился кратковременно, вроде все хорошо но приоткрыл кран из него полезла коричневая жижа, опыта не много поэтому прошу совета, фото прилагаю