Свеча для поджига

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Модернизирую свою пеллетнуя горелку, внедрим свечу для розжига. Так как работал плотно с изготовлением горелок и видел свечу всегда как расходник - пока обходился без свечи. Работал с модулирвкой мощности.

Хочу поджигать не горячим воздухом, а контактно. По типу свечи накала от дизелей. Готовые не выживают.

По сути вопрос - какой есть доступный сплав, который выдержит 900-1100 градусов в окислительной среде ? Питание по типу моментного паялника, 1-2 вольта и 50 ампер. Нужна просто проволочка/полоса 2мм. Пока на ум приходить только сплав нержавейки 321/316 .

 

Дорого. Они тоже горят. Но - есть встроенная защита от перегрева.

 

В детстве игрался центральными графитовыми электродами от батареек, хорошо грелись.
Дугу на них зажигал от 36 вольтового тр-ра на 250 вт.

 

Без игры, есть стержни от дуговых прожекторов. Паяю ими термопары, но это глубоко не то.

 

Углерод по мне выгорит. Пока такой прогресс:

Диаметр угадал. Запускал раз 20 - схема холодная. Только шина дымится.

 

...а пояснить видюху?

 

Описание в видео.

Электронный трансформатор на 60 ватт, смотана вторичка, вместо ней - шина примерно 5 х 0.4 мм. К шине - кусок проволоки из нержавейки 4 см диаметром 1мм. 1 вольт и под 50 ампер.

 

Мысль хорошая попробовать у меня и фехраль такой был.

 

Как крепить фехраль ?

Проблемы в данной задачи - перегорание в месте плохого контакта/неравномерного диаметра/прочих артефактов => из за повышенного тепловыделения.

С другой стороны - кусок длиной 4 см имеет достаточную теплопроводность для усреднения тепловыделения. Проволочка диаметром 0.2 мм и длиной в несколько метров - нет.

По слухам, нержавейка варится с медно-никелевым сплавом.

 

А если обычная автомобильная свеча и пусковая газовая горелка? Есть готовые с пьезоподжигом. После поджига очага, её можно вытянуть из топки. Лично я, свою будущую конструкцию представлял себе именно так.

 

НДМГ + АТ даст более надежный пуск.

 

Заказал трансформатор на 150 ватт. И попробую 100 ваьтныц на 50 герц в перегрузке. Работать ведь поджигу не долго.

 

Смотря где будет свеча, если в зоне обдува, может и на "долго" выдержать!
Обычный режим розжига 45 сек., но однажды "забыл" выключить и "грела" несколько часов,
после этого снова работает ... Свеча от какого то дизеля, транс 12 в. !

 

Согласен. В рабочем времени тоже есть свой вопросы. Раньше дуиал что керамика спасает от всех проблем - перегрева баз обдува из за засорений, но он сама от отложений золы или скачков напряжения гибнет. 50 ваттнвй вариант при примом контакте пожигает в 20-25 секунд. Без обдува. С ним и 10 длстаточно думаю. Но тут все сырое пока.

 

А теперь расшифруйте, что это значит?