Осенняя продувка летнего водопровода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть три насосных станции. Достались от прошлых хозяев. Думал на металлолом сдать. Наверно стоит оставить.
Получается, беру ГА от НС и внедряю шаровый кран с соском под ниппель для накачки ГА компрессором, а через кран открываю на продув системы? Хм, тогда нужно ниппель внедрять не на трубы, а на ГА. Как это сделать герметично? А на трубу просто поставить тройник с резьбой и использовать шланг для унитаза гайка-гайка.
Если компрессором не продуть, то и сосок автомобильный незачем внедрять. А вот впаять тройник с заглушкой не проблема. Надо подумать на даче и повертеть НС, да прикинуть, что куда.

 

@DimOK163,
Воздушный ниппель там заводской с торца стоит ...
Нужно отвернуть болты на фланце ГА, обрезать по кругу рваную мембрану, манжет от неё поставить на место, затянуть и прикрутить на фланец дюймовый шаровый кран...
Всё...
П. С. Мембрану нужно обрезать, чтобы она "рваными крыльями" не перекрыла отверстие фланца.

 

Ниппель использовать штатный. Просто открутить фланец, засунуть руку вовнутрь и разрезать мембрану. Затем поставить мембрану на место и прикрутить фланец. Мембрана нужна для обеспечения герметичности фланца. На резьбу фланца накрутить переходник на 1/2 дюйма и прикрутить кран (ибо кран 1/2 стоит гораздо дешевле, чем кран на 1 дюйм). А дальше всё просто - к водопроводу можно подключиться обычным шлангом, а ГА накачивать обычным автомобильным компрессором. Только надо следить за компрессором, чтобы не перегрелся и не сгорел, потому как у ГА объём намного больше, чем у автомобильной шины. Накачиваем 2-3 атм и открываем кран - воздух пошёл. Для обычного водопровода хватит пару атм, а вот для систем автополива надо покупать нормальный компрессор - там нужно все 8 атм и большой расход воздуха, чтобы выдвижные форсунки поднять.

 

Вопрос возник - А нужен ли вообще тройник на входе в дом? До сего момента думал, что продувать нужно снаружи внутрь системы, открыв дальний сантехнический кран. Может просто подключаться к дальнему крану и продувать наоборот изнутри наружу, например открутив трубу от емкости?

 

Именно туда и просится с краном тройник...

 

Спасибо, значит все же тройник перед входом в дом.

 

Это должна быть самая низшая точка...
В неё всё сольётся само собой при открытии самого верхнего крана...
А что останется в прогибах, выдуется воздухом...

 

Понял, спасибо Так и будет, самая низшая точка. Значит, всё же тройник и НС под переделку. Всё законспектировал

 

Земляк земляка видит издалека...
Заходи в личку, кину телефон...

 

Здравствуйте! А что чудо компрессор-пистолет у Вас, который выдает давление в 4 атм?
Стал искать в интернете компрессоры, работающие от сети 220 вольт. Поразительно, ни одного толкового аппарата нет. Сплошь китайчатина, которая не вытягивает и 2-х атмосфер, и ломается сходу.

Нашел вот еще Worx. Но непонятно какая у него производительность.

 

Нет., вы не поняли, там система такая
1. Дешевый компрессор с резервуаром 6литров (его для продувки, конечно, недостаточно)
2. Покупаем гидроаккумулятор на 20литров, протыкаем отверткой грушу резиновую. В нем есть ниппель. для накачки и выход 3/4 '. На выход 3/4' я поставил бугатти кран и шланг 1метр для продувки.
3. Покупаем пистолет для накачки шин например такой, в нем есть манометр.
https://www.ozon.ru/product/pistolet-dlya-podkachki-shin-s-manometrom-evaprom-1433995970/?at=OgtELKyBzTDxzpW4IB281ZPHkRKMyyTA1LV9nIDpNZ4v
4. Включаете компрессор, пистолетом втыкаете в ниппель гидроаккумулятора и ждете когда пистолет покажет 4 атмосферы. Идете с ГА к тому месту что надо продуть, втыкаете шланг открываете вентиль выпускается разом за несколько секунд весь объем.
Если выход шланга не удобен для продувки наденете на шланг наконечник какой-нибудь.

 

-
Денис, отнюдь, я все понял систему продувки. (ГА + простенький, либо компрессор с ресивером на 20-24 л)
Я только не понял какой именно мне компрессор подобрать, я ж про это и написал. У меня автомобиля нет. Поэтому голову ломаю какой взять компрессор. У Вас компрессор какой?

И еще. Может быть тут есть тема подбора компрессора для докачки ГА?

 

У меня.
Fubag HANDY MASTER KIT +.
Работает пятый или 6 год без нареканий...

Протыкать отвёрткой абсолютно бесполезное занятие...
Давлением воздуха "грушу" всегда прижимает к сеточке выхода и не факт, что "дырочка" от отвёртки попадёт в зону "выхода"...
Даже если и совпадёт, то воздух будет стравливаться только лишь через диаметр прокола...
Посему ещё раз...
Мембрана из ГА достаётся, лишнее обрезается и кольцо ставится на место...

 

Как говаривал Амаяк Акопян, чтобы чудо случилось, нужно как следует дунуть.

Я таки не понимаю, зачем в этом уравнении ресивер?
Можно же просто закрыть все краны, накачать давляк в сам водопровод, а затем резко открыть самый дальний кран.
В зависимости от топологии водопровода повторить по количеству веток водопровода.

Хочу предостеречь от ситуации, в которую вляпался сам.
Летний водопровод отсекается у меня от домашнего краном в подвале.
Подвал тёплый.
В летнем водопроводе сделана разуклонка что вода стекает в одну, самую нижнюю точку, в которой установлен сливной кран.
Мне всего лишь нужно осенью закрыть кран в подвале и открыть и оставить в открытом состоянии кран в нижней точке.

Но минувшей зимой случилось страшное.
Кран в подвале потёк.
Вода по капельке сочилась в летний водопровод, затем в одном месте капля замёрзла, об неё тормознула и замёрзла другая и так пока не образовалась ледяная пробка, из за которой дриснула труба.
О чём я узнал только весной.
Вот теперь думаю, что нужна система контроля за исправностью крана.

 

Все круто, но я тоже не понимаю почему нельзя компрессором с рессивером 6-7 литров накачать давление в системе и открыть краны, только вот краны как открывать по очереди ? Зачем вообще нужен отдельный рессивер? Если честно у меня станция стоит в тепле и все трубы в пристройке к дому а вот часть труб и смесители в доме в котором может быть минус 20, хочу продувать чисто 3 крана и розетку на унитаз)