Бортоповоротный малыш на гидроприводе

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Судя по этой таблице объем одной секции 11 кубиков. HPLPB211



Возможно это ваш вариант. Редукция на тандем.



Гидромоторы лучше выбрать с моментом поболее чем у 160. Для бортового поворота нужна мощность. Это не покатушки на переломках. На грязи, бетоне, снегу бортоповоротники легко вертятся. А вот на сухом газоне уже тяжелее. А у вас еще и оси разнесены.
Я делал свой механизм для стройки, мне нужно грунт резать, грузить щебень. Мне скорость не нужна. Такие конструкции резко останавливаются при отпускании рычагов. Тут скорость даже будет опасной. Я один раз решил на ходу комара убить, бросил рычаг и чуть в кусты не улетел.

 

Видимо вы хотели сказать объем насоса. От него зависит максимальная скорость вращения, ну как минимум для насосов МГП.

 

Странно
Тогда через ютуб - ищем "плавный ход минипогрузчика".Достаточно много информации найдете. Я точил по размерам Юрия Герасимова- см. фото

 

По гидрораспределителям Р40 болгария

 

Тоже проходил этот момент. Путем расточки золотников добился работы гидрораспределителей похожей на схему "D". То есть у меня при постановке рычага гидрораспределителя в нулевое положение, погрузчик не встает "колом", а медленно катится. Сколько чего точил точно не скажу, просто не помню. Но работать в разы приятней

 

Выложу еще вот эту инструкцию. Здесь можно почитать требования к маслобаку

 

Может кому интересно звезды использовал такие;

 

Без разницы, объем, расход, поток. Имеем дело с одними оборотами. У него на движок 18 лошадок повешен насос в двадцать два кубика. Нш10 требует примерно 8 кВт на двух тысячах оборотов. А тут в два раза больше.

Мне не надо чтобы погрузчик катился.)
Он и так слега двигается если под уклон стоит.

 

Еще добавлю, проста замена золотников в распределителях Р40, например с "А" на "Д", как говорит "Арис"(контора торгующая гидрооборудованием) не работает. Лично пробовал

 

Никаких обид, вы все верно говорите. Но тут речь идет о самоделках, где все компоненты стараются брать по минимуму затрат, находят оптимальное решение. И если ставят нш10, то выжимают из него все соки, т. е. полную мощность. Оптимальные решения давно найдены, пятнадцать лошадок движок и десять кубиков насос. И цена допустима, и возможности удовлетворительные. А за пределом этого решения уж кто во что горазд. Можно и двухцилиндровый движок, можно всяких клапанов для скорости поставить. Это уже на любителя поковыряться с техникой. А если просто нужна рабочая лошадка, то схема известна, проверена, испытана.

 

Посмотрел видео работы погрузчика
1. Судя по тому что, при попытке развернуться на одном месте гребет только одна сторона, гидрораспределители хода у вас подключены параллельно, а надо последовательно.(если присмотреться на фотках моего погрузчика можно увидеть последовательное соединение)
2. Вам достались распределители для работы с фиксацией, работать без расточки они не будут. Хотя на золотниках у этих распределителей есть проточки в виде сверловки.
3. По моему вас проблемы с распределителем либо гидромотором правой стороны хода (судя по видео)
4. В схеме гидравлики у вас отсутствует регулятор давления (нужен клапан регулирующий давление "перед собой"

 

У него движок не тянет.)

 

Star116, В схеме гидравлики у вас отсутствует регулятор давления (нужен клапан регулирующий давление "перед собой"

Я думал перепускным клапаном регулируется давление. Куда ставится регулятор давления? Я не понял "перед собой".

 

Спасибо ребята. Свои ошибки я понял. Буду исправлять. Шестерни оставлю свои 12 на 29. Буду искать другие МГП и делать редуктор на насос. Кстати, а гидромоторы модели МР тоже можно ставить?