Выбор снегоуборщика - 3

Мой сам решает как быстро ему ехать, плохо что сам не убирает снег.

 

Вмешаться можно в этот процесс?

 

@Veseloff, да в автомате просто косвенно скорость задаешь, а он от нагрузки на движок выставляет скорость, можно дальность менять т. е обороты движка три положения, чем ближе тем быстрее убирает и струя снега плотнее но ложится ближе. У автомата два режима щедящий-медленный и мощный-быстрый и в ручной можно переключить, тогда обороты выставляешь сам и они фиксированные и скорость сам выставляешь. Но я в ручном ни разу не убирал. А и в ручном при отъезде назад автоматом ковш не подымается.

 

Померил, металл 3.5, ширина 57 мм, ну и ребро жесткости присутствует, фотки выкладывал.

 

Кстати. Имеются конструкции снегоуборщиков с двумя шнеками. При соответствующих пропорциях могли бы решить вопрос уборки высоких сугробов.

 

Все сезон открыт, вчера запустил свой снегоотвал. Теперь ждем весны

 

Где снег то нашли? Выпало 3 см.

 

Снега нет, а они где то нашли

 

Вот, все что выпало. А во дворе кучки нагреб очень неплохие

 

Долго выбирал с/у на замену MTD M61. Хотелось с курками, более быстрым управлением желобом, электростартером, потяжелее, но с ограниченным бюджетом (Не Хуска/КлабКадет/...). Список здесь: https://www.forumhouse.ru/posts/19990259/
1. СНЕГОУБОРЩИК STIGA ST 5266 PB
2. СНЕГОУБОРЩИК HYUNDAI S 6070
3. СНЕГОУБОРЩИК CRAFTSMAN 88691
4. СНЕГОУБОРЩИК HERZ SB-7EMS

В итоге, по разным причинам все отмелись, и выбор пал на старшего брата MTD OPTIMA ME66 http://www.agrotreding.ru/productid12400.html который и был приобретен в Агротрейдинге. Пока агрегат не испытан, но впечателения от покупки сугубо положительные. По виду близнец 88691, даже движки на вид одинаковые (хотя по ттх 277см3/8 л. с против 208см3/7,5л.с ? + фара).

Агротрейдинг сделал хорошую скидку + бесплатно доставил до транспортной компании, в комплекте как и указано было 2 л масла и 4 доп срезных болта (+2 родных), итого 6 в запасе.

Небольшая неприятность произошла при доставке до дома - решил сэкономить и забрать с ТК на своей машине, вертикально коробка не помещалась - пришлось положить на бок. Вот тогда и узнал, что они заправлены маслом) поллитра масло вытекло, хорошо что в пластиковое корыто багажника, обошлось его мойкой.
Не повторяйте ошибки других - возить только вертикально!

Сборка затруднений не вызвала - разложить/прикрутить ручку и крепление желоба. Для поворота желоба приходится прикладывать усилие на джойстик, если он стоит вертикально, приходится опустить, потом поворачивать. Или может кажется с непривычки.

 

@Leotravel, боюсь, что не только корыто багажника помыть пришлось. Заводили? Масло могло попасть куда не нужно.

 

Вытекло из заправочной горловины, на коробку, немного на колесо, по улу коробки стекло аккурат в корыто) остальной с/у и машина сухая. повезло в общем
Не заводил, масло поменял. Куда не нужно? внутри движка?

 

В карбюратор. В цилиндр.

 

Ну вообще система смазки 4-х тактника замкнута... В карбюратор на мой непросвещенный взгляд никак, там бензин тут масло. В цилиндр даже если попадет - пред зимней консервацией рекомендуют заливать масло в цилиндр вывернув свечу. Заведу на выходных, чисто проверить

 

Ну вообще то, если почитать мануал, то запрещается переворачивать. Это не терия, это практика. Удачи при заводке.