Выбор мотоблока и культиватора - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прикалываетесь, и где здесь пониженная?
Или Вы про заднюю скорость?

 

Ну и какую навеску Вы имеете в виду? У меня МБ-1 Ока. И приведите пример такой переделки а не просто бла-бла
.

Этого @alex_k11, еще не придумал.

Так эти скорости были на Угре если помнится со дня постановки ее на производство. Или КАДВИ что то изменил с коробке что пришлось ставить понижающую предачу. Так на КАДВИ это не похоже они больше в последнее время удешевляют себестоимость изготовления мотоблоков Даже от производства своего двигателя ДМ-1М отказались и ставят на мотоблоки инодвигла в основном китайца. А так первая и третья скорость такие же как на Оке первая и вторая.

 

Откройте мою ссылку. Там есть инструкция. Скачайте её и почитайте. А понижающая ступень была изображена на втором варианте деталировки по ранее приведенной мной ссылке.

 

@viktor48, у них были модификации, но достаточно, быстрая с первой скоростью 4 с чем-то и медленная 2 с чем-то км/ч. Я в живую видел такие мотоблоки. Но медленная модификация была слишком медленная на третьей скорости.

 

Скачал и прочитал. Я эти документы и ранее видел.
Там всего три скорости и какой либо пониженной еще нет. Хотя может что то реально не вижу.

Конечно если иметь несколько суппортов с различным передаточным отношением, то мы получим либо "медленный", либо "быстрый" мотоблок. Но это, на мой взгляд, не очень удобно.

 

Второй вариант. Три скорости вперёд, одна - назад. Все пониженные относительно прежней модификации. "Медленный" мотоблок (у меня).

 

С расположением ДВС ещё не определился. Пока не вижу для себя какой-то принципиальной разницы.
Активное навесное вряд ли буду использовать ближайшее время, так как цена на него достаточно большая. Картофеля у меня столько не будет, косить тоже не собираюсь, снегоубощик взял бы но цена. Проще купить отдельный аппарат. В будущем планируют только телегу возить.
В первом моём сообщении я привёл пример двух МБ не случайно. И конечно Угра лучше их, но цена! Угра идёт от 35, а Вегас и Вейму можно взять за 26. Разница почти 10, это прилично и для имеет сейчас существенное значение. Вегас судя по всему уступает Угре только отсутствием пониженной передачи, это конечно плохо. Но цена!

 

@sergyaka, берите Салют https://15-sotok.ru/katalog-tekhniki/motoblok-salyut-kupit-v-moskve и не парьтесь. У многих здесь этот мотоблок и ни от кого жалоб не слышал.

 

На мой взгляд называть первую скорость на современной Угре пониженной все же не правильно. Ибо ее максимальное значение 3,6 км/ч на штатных колесах. Конечно это меньше чем, например, на некоторых китайцах, но все же больше чем хотелось для некоторых работ.

 

А для чего вам пониженная? Есть варианты для ее использования.
Пока что поддержу совет @viktor48, приобрести МБ Салют (лучше сотку). Из конструктивных плюсов в основном отмечают: удачную развесовку, шестеренчатый редуктор, два приводных ремня и низкий центр тяжести. Масса неплохая при его размерах. Компактная и не прихотливая "лошадка", на которую подходит распространенная навеска.
И жалоб на них, действительно еще не слышали. Тема по ним есть.

 

Может и не пониженная, но Вегасе первая слишком быстрая. Или бегают за ним или с пробуксовкой колёс работают, но мне не критично работать буду больше фрезой.
Думал я о Салют 100, но что-то выглядит он как-то хлипко. Мне нужно тяжёлую целину обрабатывать.
Китайцев я не боюсь, так как Китай уже давно не тот, что был раньше. Он разный. Там есть большие высокотехнологичные предприятия и в тоже время где-то что-то на коленке собирают в подвале.
У меня самого китайская машина уже 10 лет и я ей очень доволен, китайская стиральная машина, работает нормально и китайский планшет который видно как раз собран в подвале.
Поэтому меня хорошая китайская продукция не пугает.
Спасибо за совет, Салют буду смотреть более детально.

 

Мой крокодил тоже внешне выглядит игрушкой, тем не менее. Салют хороший вариант для ваших требований.

 

@sergyaka, А кто вам сказал, что все китайское - это фуфло?
Вегас, как и некоторые еще китайцы, быстро бегают на первой, потому что, ИМХО, основа конструкции взята с культиватора или их сразу затачивали под фрезы.
А Салют так же "штампуется" в поднебесной "под отеческим доглядом", у нас его вроде только собирают. И хлипкий он только на вид, а сделан из НАСТОЯЩЕГО железа
А для тяжелой целины не размер, а вес нужен. Пригрузить не проблема. Но целину проще весной бороть, пока ее трава корнями не связала. Часто пишут, что целину поднятую трактором, сложнее обработать, чем если сразу по ней МБ запустить.

 

Сотка полностью собирается в Китае.

Целину обрабатывать тяжело любым мотоблоком.

 

У меня все те же условия, только ещё участок на склоне. Пользую Салют 100 с субарой - устраивает во всем. Три куска (с практически 100 % надёжностью) железа увязаны двумя ремнями. Ломаться нечему. Прикупил комплект зимней резины и заднюю балку от девятки - по весне прицеп сварю и будет щастье