Выбор мотоблока и культиватора - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всех с Крещением,
Pavel003 с возвращением.

 

Коробка 4/2 с новым сцеплением

 

И как к такому косилку подключить?

 

А в чем проблема ?
На ВОМ стандартно.

 

Добрый день уважаемые,
выбираю себе мотоблок, соответственно уже несколько дней читаю тему - попутно хотел бы испросить совет по выбору и покупке мотоблока.
Итак:
1. Площадь обрабатываемого участка до 20 соток
2. Характер участка половина сад, вторая половина - 8 гряд картохи длинной метров 100-130
3. Характер почвы - чернозем, юг Тульской области, целина маловероятна но возможна
4. Планируемые работы - обслуживание посадок картошки и (самое главное!) на первых порах планировка участка, перемещение и вывоз грунта, поездки за грибами.
5. Работы, которые точно не будут производиться - наверное только перекачка воды, остальное все возможно, включая обкос участка
6. Пол и физическое состояние того, кто будет работать - мужской, в самом соку), тока сорокет минул
7. Бюджет, в который хотелось бы уложиться. - около 80 круб (1300USD) без навесного
8. Перевозка к месту работы, или будет находиться постоянно на участке. - постоянно на участке
9. Способ покупки. - как получится, учитывая мои хотелки желательно напрямую из Украины притащить, ибо там дешевле.

Сейчас поглядываю на тяжи - МоторСич, МТЗ, Грассхопер.
Из перечисленного Грассхопер самое то вроде, так как учитывает (и вроде исправил) конструктивные ошибки двух предыдущих брендов.
Что смущает:
- Грассхопер дороже чем МоторСич и МТЗ, не хотелось бы переплачивать за сомнительные чисто внешние преимущества.
- МТЗ имеет относительно проблемную коробку (нечеткое переключение передач)
- МоторСич - смущают проблемы с навесным в России и относительная дороговизна оного.
Как то так...
Кроме выбора модели стоит вопрос выбора мощности двигателя. Я так понимаю для тяжа желателен двигатель не менее 9 л. с., однако есть и 13 л. с - тоже повод для размышления. Так ли нужны эти 13 л. с. или 9 для моего использования будет достаточно. Дизели кстати не рассматриваю.
Буду признателен за советы и конструктивный диалог.

 

Хуже не будет. Мой совет МТЗ. Если есть возможность финансовая 13 лошадей можно брать не задумываясь. Есть здесь и на МС юзер Марош у него МТЗ (Беларус по новому) с 13 силами. Ни разу он не написал, что жалеет о его покупке. Двигателя имеется ввиду. Да собственно и сам МТЗ он не ругал никогда. У меня есть МТЗ 05 с УД 15 ему много лет, я его покупал как лохмотья, привез домой в багажнике Жигулей. Очень достойный МБ. У нас в нашем кусте сел МТЗ еще со времен СССР много, никто никогда не жаловался на этот МБ.

 

Спасибо за комментарии, 13 лошадок конечно всяко лучше чем 9... Но двигатель Вейма (Китаец), я новичок в теме садовой техники, но китайский двигатель смущает. Собственно весь выбор между Хондой 270 и Веймой Ф188. Хотя как понял эта Вейма опять же слизана с Хонды 390.
Денег конечно впритык, но я расцениваю эту покупку как долговременную, в идеале лет на 20-25 беспроблемной работы хотелось бы рассчитывать.

 

А вот китайцев боятся не надо, конечно всяко возможно, но волков боятся в лес не ходить, тем более не известно, где делают бренды.

 

Добавлю масла в огонь
Беларус + 13 л. с. + китай

20 - 25 лет наверное ни Китай ни Хонда не проработают

Ложка дёгтя;
Навесное на такой класс мотоблоков дорогое

 

@ЁхaнПалыч, по соседству есть МоторСич двигатель виема 13 лошадей. Используется и летом и зимой. Нормально работает.

 

Это и будет надолго. Китайца боятся не стоит. Они даже нонайм работают вполне прилично. Главное масло не жалеть в этот движок, и он прослужит прилично. Заменить его не проблема. И МС и МТЗ вполне нормальные МБ. МТЗ выше и легче, мне он нравится больше.

 

Если оно НОРМАЛЬНОЕ, то оно и стоит дороже. То что шло раньше с МТЗ было хорошего качества, не сравнить с тем, что сейчас лежит на базарах. Типа заводское. Если речь о фрезе, то она дорогая. Если её не покупать, Плуг, ДО и стрельчатые культиваторы. Копалку можно и самому сделать да и купить типа дельфина. Что еще надо?

 

МТЗ у нас в городе диллер есть, мотоблок и какая то навеска в наличии вроде была. Видел их объявление, можно наверно живьем посмотреть.

 

В чем масло не понял... судя по модельному ряду беларус+китай одно из основный сочетаний, и только хонда стоит особняком. Разница по цене хонды и китайца кстати мизерная на фоне общей цены.

Весь вопрос в том зачем нужны эти силы, для чего?
Вот на ютубе я смотрел подробно канал Юры Сербина - у него Мотор Сич с 5.5 (или 6.5) л. с. и таки да он однажды посетовал что силенок маловато, 9 было бы лучше... Есть также канал koZa DoZa у него хондовский на МТЗ и он вроде не жаловался на двиг, на коробку - да, вроде было.
Поэтому по 13 л. с. буду крепко думать, считай 200 долл разницы в цене...
Что касается Мароша - мельком видел его огорченную реплику что бензина у него сожрано около 200 л, в подробности не вдавался, но надо понимать что бензинчика 13 пони кушают всяко больше)

Планирую брать фрезу, оборотный плуг (для МТЗ как понимаю надо будет мудрить с моторсичевским), ДО обязательно, стрельчатые лапы под вопросом - можно попробовать самому помудрить или от Невы и пр. приспособить если они есть. Копалку брать буду, скорее грохотную, из того что видел на ютуб - транспортерная плоховато протрясает, на нашей почве будут проблемы, трактор тоже не очень справляется, а там и транспортер то подлиннее в разы.
Ну и отвал с телегой самое главное, земли двигать и подвозить на участке много ожидается. Буду рыхлить плугом или фрезой и двигать отвалом для планировки. Участок имеет склон и придется делать террасирование.

 

А никто за Угру сказать не может? Привлекло прежде всего два ВОМ, причем один синхронизирован с колесами, есть и тележка с приводом на колеса. Для перевозки грунта это прямотаки подарок. Но народ ругает качество (старые ролики в основном) но както временами и местами... Положительного тоже особо нет...
Странно однако. Плохой блок, не берут, потому и отзывов нет?