Странное поведение АВР AT-206

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Возникла проблема, не знаю, как решить.
Есть трехфазный гена SDMO Technic 15000 TE и к нему панель автоматики AT-206. Несколько лет полет нормальный. Настройки АВР все заводские, выставляли только время при включении.

Теперь появилась странность - в автоматическом режиме иногда начинает пускать и отключать гену часто, прямо каждые 5 минут. Сеть при этом не пропадает. Происходит это в основном ночью :-(

Грешу на повышенное напряжение сети, вернее, на его ошибочное измерение - панель АВР показывает 415-420 В при 380 - 395, если измерять мультиметром. Возможно, такое повышенное измерение напряжения панель АВР воспринимает, как нарушение сети.
В инструкции сказано про калибровку напряжения сети, но войти в режим калибровки не удается.
Как задать верхний порог напряжения сети, тоже непонятно (такая уставка в расширенных параметрах есть). В инструкции сказано только, что эти параметры меняются с вводом пароля и что должен делать это специально обученный специалист, а как войти в режим установки расширенных параметров, не написано.
В остальном поведение АТ-206 нормальное, режимы переключаются, ручной старт/стоп работает, параметры U. 01-U.11 переключаются, значения можно поменять ...
Куда копать, подскажите?

 

Информация из английской инструкции на АТ-206
Процедура повторной калибровки сетевого напряжения
Блок управления должен быть установлен в ручном режиме, и сеть должна быть подключена.
Чтобы перекалибровать напряжение сети, действуйте следующим образом:
- Нажмите кнопку TEST в течение 8 секунд, пока не загорится индикатор TEST.
- Нажмите клавишу START, чтобы увеличить значение напряжения,
или нажмите клавишу STOP, чтобы уменьшить значение напряжения.
- Нажмите кнопку TEST в течение 1 секунды, чтобы сохранить значение: светодиод TEST погаснет.
Блок управления остается в ручном режиме

 

Спасибо!
Это в моей инструкции тоже есть, но не работает.
Перевожу в ручной режим (кнопкой MAN), потом жму TEST 8 сек (и больше), ничего не происходит, в режим калибровки панель не переходит. М. б. какой-то другой ручной режим имеется ввиду?

 

Добрый день, уважаемые Мастера! Генератор endress15 кВт укомплектованный панелью АТ-206, после года простоя в не подключенном состоянии не запускает двигатель (бензин Honda 690Gx) аккумулятор новый, бензин, масло в норме. При попытке запуска в ручном режиме срабатывает только соленоид заслонки, питание на разьем управляющего провода стартера не подается. При подключении "+" к разьему втягивающего стартер бодро крутит, но двигатель не заводится. Где может быть "зарыта собака"?

 

Должно быть промежуточное реле подачи "+" на стартер...поищите и проверьте его.
Схему приложил, разъем номер 8 на схеме.

 

Спасибо! Поищу, проверю! Если есть картинка на что оно похоже это реле ?

 

Обычное автомобильное реле на 12В, пятиконтактное. Картинки нет, сорри)