Схема отопления с электро- и твердотопливным котлом

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

По поводу кранов согласен, поставлю пару штук что бы движок, грязевик обслуживать, по поводу подпитки не согласен, вода будет подмешиваться с горячей, можно ведь и тонкой трубой подпитаться что бы ограничить резкий перепад температуры на обратке, потом ей ведь надо передавить горячую воду так что не думаю что будет резкий скачек по температуре, наберет очко и остановиться...по поводу балансировке, я так понял надо везде одинаковое давление достигать? а не передавит движок батарей движок контура котла?...В остальном я так понял всё гуд?

 

Подпитку делают в подачу, после котла! а там Ваш подрывной клапан увидит холодную воду и перестанет сбрасывать...котел опять в предвзрывном!...

Нет. Давление не важнО.

Передавит, ну и что? В контуре батарей, будет быстрее бегать теплоноситель. Все. Мешать они друг другу не будут.

Что кроется под словом остальное? что остается у Вас и что получается схематично?

Кранов много не бывает! ежели в обвязке управитесь десятком, то будет очень экономно.

 

Спасибо за ответы, подпитку тогда поставлю после группы безопасности...а расширительный бак ему все равно где стоять? и еще один вопрос, прочитал про деэратор, девайс который убирает пузырьки из воды, не путать с воздушником, так вот он нужен?

 

Что бы не плодить новые темы.
Столкнулся с проблемой при эксплуатации своей системы: одномоментно давление в контуре упало до 0. Протечек видимых нет. Подумал на расширительный бак - давление воздуха в нём было, при демонтаже увидел, что резиновая груша прижата давлением воздуха к входному патрубку т/н. Заменил РБ на новый, добавил т/н, выпустил воздух, накачал давление опрессовывателем до 2 бар.
Теперь при длительном простое без нагрева т\н давление в системе падает до 1-1,2бар температура теплоносителя при этом около +25гр С, но, стоит ЭК включиться и буквально за 1-2 минуты его работы становится 1,8 бар. Недавно выключали свет на 12 часов - т\н остыл до +18гр С за это время и давление в системе упало до 0. Электрокотел ушёл в аварию, разжег печь ангару, через минуту давление в системе уже было достаточное для включения ЭК.
Это столько воздуха в системе и теплообменниках? как его выгнать без полного слива/залива тн? на каждой крайней батарее в каждой ветке стоит по воздухоотводчику, все краны маевского открывал, воздуха за ними нет.
Насос в ЭК работает на 3 скорости с завода. Перевести его на 1, что бы воздух успевал выходить? Насос перед Ангарой запасной и не используется.

 

То бишь, печь не работает?

А с чего элкотел включается? кто греет систему?

По рисунку, воздуха в эл котле быть не может. Он всегда скапливается в верхней точке системы.

 

Печь регулярно топится совместно с ЭК, что бы поддерживать температуру в обратке. На ночь открывается байпас и контур греет только ЭК. Насос сделан запасным на случай выхода из строя ЭК и его насоса.

ЭК через автоматику ЗОНТ по датчику температуры работает, когда не топится ангара, когда топится он поддерживает температуру обратки

Это план, по высоте ЭК висит получается вровень с РБ, а трубы еще выше его, поэтому на выходной трубе с ЭК сделан тройник с краном Маевского

 

Естественная циркуляция от печи?

Если все исправно в реалии, то завоздушивания быть не должно.

 

Логика системы такая: ночью работает ЭК, ангара отсечена байпасом, что бы зря не греть теплообменник её. Утром\вечером я открываю байпас и через автоматику ЭК включаю спец режим на малом контуре отопления (1 батарея) подобранный для прогрева тн перед растопкой печи. Когда температура тн на подаче в ангару становится +50С - зажигаю печь, ЭК при этом остаётся в работе и продолжает поддерживать температуру тн на подаче в печь по мере открытия остальных контуров батарей. Циркуляция осуществляется в этом режиме за счёт насоса ЭК.

 

Отрегулируйте давление воздуха в расширительном баке. На холодной системе, +20, гидравлически отключаете бак от системы отопления, и устанавливаете в баке давления воздуха на 0,2 бар меньше чем в холодной системе. К примеру, на холодной системе давление 1,2 бар, значит в баке надо сделать 1,0 бар.