Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Очень оперативно с ебея прислали фильтра. Взял пару фильтров, свечу и карбюратор. Зачем,не знаю. Все на 900 рублей вышло. И, внимание, на свече опять короткая резьба!

 

Если ремень на месте, везите эту Дэу назад.

 

Дэу, между прочим, это хороший брэнд. Уж точно не хуже, чем китайцы, типа Алки. Правда сужу не по косилкам и не по машинам...)

 

Хороший то он хороший, но всё зависит от страны изготовления. Изрядно помучился с холодильником Дэу, изготовленном в Уссурийске. Китайская автомагнитола Дэу тоже оказалась редкостной погремушкой - не прожила и полгода. А вот автомобиль Дэу Нубира 10 лет радовал своей надежностью и 7-й год продолжает радовать нового хозяина Но авто и выпущен был в Корее.

 

Вопрос - сколько магнитов на маховике четырехтактного двигателя briggs & stratton газонокосилки Хускварна Р-145
Я нашел два на противоположных сторонах, но они почему-то по-разному магнитятся. один очень сильно, второй еле-еле.

 

Два на одной стороне, напротив противовесы.

 

Понятно, спасибо. Уже не знаю, где искать причину. Газонокосилка Хускварна-R145. двигатель briggs & stratton S625 с системой Ready Start. Холодная заводится с полрывка, горячая - ни в какую. Всю механику Ready Start проверил, все работает, карбюратор исправен, магниты маховика сильные, зазор в катушке - 0,25 мм, масло в уровне, свеча новая. Что настораживает: слабая искра, причем на холодную искра сильнее, на горячую ее почти не видно (даже в темноте гаража). Двигатель после 25-30 мин работы заглушу, снова завести невозможно, даже вспышек нет. Ставлю холодную свечу (остывшую, а не "холодную" по калильному числу), со второго, третьего раза заведется. И работает. Заглушишь, чтобы завести - опять свечу меняю на остывшую. В общем цирк. В ДВС немного разбираюсь, но с подобным столкнулся впервые. Есть подозрение, что при нагревании что-то происходит с катушкой зажигания.

 

Чаще всего проблема именно этот Реди старт. На глушителе стоит термостат, который управляет воздушной заслонкой карбюратора. Катушка зажигания отказывает гораздо реже. Посмотрите открыта ли воздушная заслонка на горячем движке.

 

Реди старт работает нормально, на горячем двигателе воздушная заслонка полностью открыта, на холодном, соответственно, закрыта и открывается потоком воздуха при работе двигателя. Проверял со снятым воздушным фильтром, наблюдал весь процесс по мере нагревания двигателя. Неисправность появилась не внезапно: в позапрошлом году горячая заводилась со 2-3 раза, в прошлом - с 5-6, а в этом году вообще отказалась заводиться горячая. Такое впечатление, что что-то медленно умирало.

 

Добрый день.
Не подскажите как и где найти пыльник (чехол, крышка или что то такое) для самоходной газонокосилки MTD RD-19.
Не уж то придется делать самому.

И еще не подскажите со слитым бензином можно ее перевернуть на 180 градусов т. е. "кверхногами"?!

 

А ещё масло слить придется

 

И желательно все, до капли.

 

Кстати, а что за "зверь" такой - поиск только на минирайдер выводит MTD Minirider 60 RD?

 

Тогда катушку под замену.

 

Не проверял еще в свечном колпачке искрогасящее сопротивление, попробую провод соединить напрямую на свечу.