F Мотоблок (культиватор) и агротехнологии - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вчера тоже малёха свеже разрыхлённую лаптями по шлёпал земельку свою при закрытии влаги, посля как с утра раскидал остатки снега перед домом
За одно опробовал "нормально замкнутое ременное" сцепление при работе, тут у некоторых экземпляоротаров пальцы от непосильных напряжений немеют клюкают от души не устанно.

 

ручка , у меня резинка , на Боксботах ручки неудобные там реально минут через 15 рука болеть начинает, поставил ручки от Невы, стало норм.

 

Недавно приобрел для работы на земле. Именно теплые. Бывает весной фрезеруешь, в холодной земле ноги тонут и мерзнут. Голенище затягивается плотно к ноге, брюки сверху напускаю, чтобы земля в сапоги не летела. Красота.
https://www.wildberries.ru/catalog/160505980/detail.aspx?size=266815941

 

Добрый день. не нашел тему куда написать, эта вроде подходит... у мотоблока указан объем масляного картера 0.6л в прошлом году хз сколько залил, смотрел по сщупу и заливной горловине, как по инструкции, выровнять движок паралельно земле. на днях сливал масло, его вышло меньше 0.6л т. е недолил походу... при сливании аж до земли носом наклонил и ничего не вышло больше. когда залил свежее уже при 0.4л сщуп при выравнивании движка показал что все гут. взяли сомнения и я долил почти 600гр. если МБ стоит как обычно с прицепом, он чутка наклонен в сторону руля. без выравнивания движка на сщюпе масло на самом кончике. и к самой заливной горловине масло не подходит, как рисуется в инструкции

подскажите, я что то делаю не так, не ушатал ли я движок, он с (недоливом?) проработал сезон. нужно строго хреначить сколько написано в ттх?

в движке есть датчик уровня масла, никаких проблем с запуском и работой не было. на носу мотоблока еще висит самодельный груз в 22 кг, и он наклоняется впиред, а там как раз датчик масла. но он работал норм и с грузом и без него

 

По маслу: заливаю в литрушку с мерной шкалой 0,6 и заливаю в картер. Все.
Если 1,1 - заливаю 1.0 - по щупу хватает.

 

@galkin24, масло тоже литрушка, на шкале почти 0.4 показывает. т. е почти 600 гр пустил уже

 

если написано что обьем 600 мл значит 600 туда по любому войдет, а уже после надо проверить и долить, если будет в том необходимость, т. е. двигатель строго горизонтально и масло должно быть по резьбе маслозаливной горловины

 

прямо ровно горизонтально ведь, без наклонов? в прошлом году так и проверяли, оно было по горловину как на инструкции. даже опытные товарищи сказали что все гут. а по факту масла меньше положенного было залито

какие последствия от недолива масла?

 

такого не бывает

ресурс двигателя стремиться к нулю, причем очень быстро стремиться.
Кстати проверьте работоспособность Вашего датчика уровня масла.

 

а как это сделать. и как он работает вообще?

 

Самое простое - вылить масло и подергать стартер, искры быть не должно.

На сколько я помню, датчик отключают простым выдергиванием штекера. Значит при нормальном уровне масла датчик размыкается, при недостаточном замыкается.

 

нету времени и желания такой ерундой заниматься, + залито было новое масло, его коту под хвост в таком случае

 

почему? если масло слить в чистую емкость то его же и обратно можно залить, я в пустую полторашку сливаю если надо, плюс и обьем масла можно померить дополнительно.
Хотя да, вы правы, что фигней заниматься, движки сейчас недорогие, если что и заменить не проблема.

 

@Vita_gor, слить масло настоящая проблема т. к оно течет по все стороны, по раме и переднему штырьку.

Ладно, всем спс за помощь, долью еще чутка, чтобы на бутылке было ровно значение.

 

Доливайте как на рисунках показывают, по резьбу и будет отлично!