Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

По нормальному, без дурости, R13? НО!:

Это означает старые, классические диски, с направляющими отверстиями .Именно на них подходят фланцы родных колёс.

 

Обзор с полезной информацией по мотоблоку агат:

 

Не плохой обзор. Интересненький. Но я это так, больше для того чтобы тема совсем в конец не уезжала и совсем не пропала.
Похоже не ломаются или совсем мало проблем с Салютами. Даже поговорить не о чем.

 

Всем привет, рама несмотря на ремонт и усиление требует замены, буду покупать новую и сразу усиливать, слаба рама для косилки и для роторного снегоочистителя.

Ну и не хватает разблокировки колес, зимой на грунтозацепах с роторным снегоочистителем развернуть проблематично.

 

@vadgor,

А зачем грунтозацепы с роторным снегоочистителем? Я пользовался МБ 1 с роторным снегоочистителем (самодельным) вес за 160-170 кГ резиновые колеса, проблем с поворотом не было. Но руль скорее всего от оси колес вынесен назад больше, чем на Салюте.

 

Не едет в горку, да и телегу с дровами не тащит, не менять же каждый раз колеса.

 

Это я так понимаю зимой эксплуатация? Я тут ничего не могу сказать...

 

Да и летом после дождя груженый сам не едет.

 

Грузить надо уметь! Нагружайте перед телеги, что бы "дышло" давило на мотоблок, тогда он практически везде сам выползает. Я как то вёз кг 600-т наверное, Дышло аж звенело. Я боялся что лопнет. И в хорошую такую горку надо было подняться. Включил первую и вперёд. Выехал, Но дыма движок бросил как дизель, типа Маза

 

Спсибо, повеселили

Не представляю как эту телегу можно неправильно загрузить)

PS: За видео не ругайтесь, снимал не я.

 

Вы даже не представляете как много людей неправильно грузят. Сзади закидали и всё, пытаются ехать, когда мотоблок практически висит в воздухе. Как тот осёл

 

Всем крестьянско-пролетарский привет! У мотоблоков Салют есть справа по ходу вперед шкив (отдельно прикрытый защитой). Подскажите с каким навесным оборудованием его можно использовать. Пробовал на него подсоединять косилку Заря и косить на задней скорости, но не получилось - не тянет. Напишите для чего его используете и интересно, что по этому поводу завод изготовитель говорит/пишет.

 

Что значит не тянет ? Пробуксовывает ремень на шкиве или мощи двигателя не хватает ?

 

На этом шкиве (он среднего размера и в связке стоит с ведомым большим) не получается почему то косить, частично скашивается и запутывается, как будто мощи нехватает. А когда присоединяешь косилку на перед, на шкив от двигателя (он ведущий) все очень здорово косится, даже на второй косил по ровной длинной площади (130 метров проход) и без проблем. Но неудобство в том, что при таком расположении центр тяжести сильно вперед косилкой смещен и чувствуется на разворотах, что на мотоблок нагрузка большая, рычаг перевеса большой. Но и мне все же очень интересно, для чего этот средний шкив установлен, для каких навесок. У кого именно салюты напишите пожалуйста какие навески, чьего производства и делались какие либо переделки для улучшения.

 

@KrVlAl, я не владелец такого МБ, измерьте диаметр ведомого шкива двигатель-редуктор и диаметр шкива ВОМа если он меньше то в этом и причина.