Бензопилы "Урал" и "Дружба"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

на рутуб или вк видео а сюда ссылку

 

Уралы 2Т электрон 1985 & 1991. Благородный рык в 5,5 лс.
https://rutube.ru/shorts/328a2549b3696eeedf0bdc03571cff4a?r=wd
https://youtube.com/shorts/hUdl-cx-F5c?si=CxVeMgwvUYglvCy3

 

Добрый день, можно ли в урал 2т електрон засунуть обычную китайскую свечу L7T и так работать? других свеч нету. я попробовал закручивается. посмотрел на снятом цилиндре все гут, ничего не торчит заподлецо сидит

 

если по резьбе подходит, можно попробовать, в свое время ставили что было, от А10 до А 23.

 

@Edhunter83, пилы у тебя по внешке кайф...) молорик что решил отреставрировать фамильную вещь. + respect. видос интересно глянуть, попиляй че нибудь на фоне если не влом

 

Народ доброе утро, подскажите плиз. так и должно быть? или подтравливает сальник. обратите внимание маслянистая грязь просто везде

 

Торчать ничего и не должно. Они наоборот короче нужных свечек. Примерно на 3мм.Попробовать можно конечно, но в чём проблема купить нужную свечку. Они везде продаются. Если нет в магазе, то на маркетах вроде Озона их полно. А11 или А14 прекрасно подойдут. Выше я бы не брал.

 

Достал сейчас ради эксперимента свой старый Урал с чердака. Давно хотел его завести и проверить. Последний раз заводил года 2-3 назад. Завелся без проблем. Причем на старой смеси, что делал когда заводил последний раз. Тогда слил и оставил в банке. Бензин ещё 80-й,купленный лет 10 назад. Проблем не было. Бензин не выдохся. Ну и попробовал поставить свечку L7T.Работает и заводится с ней нормально, но вот как будет в работе, это конечно не совсем понятно.

 

@Benimed, да мне хотя бы проверить заработает пила или нет... с металла взял. правда пришлось разбирать ее почти до винтика

у меня тоже рыжуха

 

Конечно, "травит" сальник...

 

Решил я промыть картер бензом и со стороны сцепления прямо таки потекло ручьйом. там стоит какая то мелкая резинка крестообразная, ей хана + сальнику тоже. как она называется?
@Scharnhorst79, понял принял. спс .

 

Почему у пилы урал 2 подшипники оказались закрытые со стороны сальника стальным уплотнением, так и должно быть или нет? какие в итоге покупать

 

Они (подшипники) не хрустят? Кто-то их не совсем компетентно менял, видимо... Хотя, я эти пилы никогда не разбирал - подожди лучше кого-то из постоянных писателей этой темы, а то вдруг неправ окажусь?
Но если вспомнить мопед Рига-3, мотоциклы Минск, МТ-10-36 и ИЖ Ю-3/4/5 - там всегда стояли открытые подшипники коленвала...

 

@Scharnhorst79, они гремели и не хило шелестели при провороте КВ, я их вытащил. попутно ушатав один выстукивая его. все делал на горячую, но даже так с трудом вылезло. шелест и громыхание еще отчетливее стало когда я расколол картер и начал крутить подшибосы прямо в корпусе рукой. тут однозначно под замену...

я на ютубе слышал инфу что надо ставить открытые что бы сальник смазывался. да и не разу не видел закрытые, а видео я просмотрел кучу... да похоже ты прав, кто то неправильные поставил

да тут блин подождешь, эта ветка форума ээ... заброшена

 

Открытые должны быть подшипники на к/в двухтактных моторов. Они же маслом в топливной смеси смазываются.