Как и чем зарядить 2В АКБ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я один вижу противоречие в этих двух постах? На мой взгляд в первом - однозначно утверждается, что сухозаряженный аккум разряжается быстрее залитого, а во втором говорится о прямо противоположном.
Собственно Зdmax уже подтвердил, что первый приведенный пост ошибочен. В чем, собственно, я и не сомневался.

Давайте попробуем разобраться с этим вопросом. А то мне кажется, что мы говорим на разных языках. Действительно в свинцовокислых аккумуляторах мы имеем трехкомпонентную систему.
1. Анод (отрицательный электрод) - чистый свинец
2. Катод (соответственно положительный электрод) - диоксид свинца
3. Электролит (водный раствор серной кислоты)
Вы говорите, что все эти три компонента имеют заряд. Скажите, тогда, какой заряд (в цифровом выражении) имеет каждый из этих компонентов по отдельности. Или под словом заряд (или как Вы сказали-степень заряженности) Вы все-таки имели в виду что-то другое?

Ну вот теперь выясняется, что попытка разобраться в терминах является оскорблением общества.
Уважаемый wcreader, если Вы хотите, чтобы Вас понимали, ну, пожалуйста, пишите по-русски. Вот, например, я в очередной раз совершенно не понял, что Вы хотели сказать в выделенном тексте.

 

Объем 6,5 литра. Соответственно кислоты вроде должно быть 2,275 л или примерно 4 кг. Это должно соответствовать плотности 1,28.
Вы говорите, что и 0,9 кг кислоты это много. Какая по Вашему мнению в таком случае должна быть плотность электролита?

 

Ну вот все-таки изначально Вы говорили, что ввязываясь в некое дело надо знать эту тему досконально. Теперь Вы советуете просто задавать вопросы на форуме и ждать ответа знатоков.
Именно так я и поступаю. По крайней мере, как мне кажется, я выбрал не самые плохие аккумы и не самый плохой инвертор (по крайней мере все советовали именно его). Но тем не менее, ситуация заключается в том, что в этом случае я пользуюсь чужими советами, а тему досконально при этом так и не знаю. А, учитывая, что советы бывают прямо противоположными, то и выбор конкретного совета может быть ошибочен. Приходится полагаться на мнение большинства а не на свои знания в данной области.

 

Для разряда на треть должно хватить примерно 1 кг кислоты с запасом на проводимость после такой степени разряда. Это соотв в заряженом виде будет плотность около 1.07. И в разряженом на 163 ач около 1.02. Ну для улучшения проводимости можно поднять заряженую до около 1.1. Это когда элементы стоят в теплом выше 0 - иначе могут замерзнуть.

 

Кстати, если интересно: плотность электролита вполне может быть 1,23, если Вы не собираетесь эксплуатировать АКБ на сильном морозе. И АКБ за счет этого дольше проживут, чем при 1,28.

 

Гда-то да - из элементов можно вылить примерно 2/3..3/4+ электролита и заменить вылитое водой. При достаточности разрядных параметров (по кулонам и вольтам при требуемых ватах) - так и оставить. Только при этом надо будет хранить и использовать при выше 0 цельсиевых.

 

Бред пишите. При пропускании избытка тока начинает выкипать вода и меняется плотность электролита. В результате свинцовые пластины начинают разрушаться быстрее. Да, напряжения вы выровняете таким методом, но емкости в кипящих банках начнут резко уменьшаться за счет уменьшения площади пластин. Это не так заметно, когда основное время АКБ в буфере стоят, а когда заряжаются от солнца и разряжаются почти каждый день это приведет к скорой смерти всей сборки.

 

@kba020662, может расскажите?

Ваш пример с окнами не корректен, у меня сразу пару десятков вопросов, но это не в этой теме.

Расскажите про вашу сборку АКБ, как вводили в эксплуатацию, какой срок экспл., признаки смерти банки, какое напряжение сейчас на банках, плотность электролита.

 

Здеся элементы для рукопашной заливки - нужно воду доливать. Руководство по эксплуатации рулит.

 

Если человек собирается всю жизнь корректировать плотность электролита, степень заряда и т. д. и т. п. - это его выбор.
При установке балансиров ему это придется делать на пару порядков раз меньше. А если еще и кипятить ячейки не будет, то останется только сбор статистики

 

Из темы понятно шо к батарейке уже оплачен и установлен мап и в нем определенно в наличии многоступенчатый заряд со стадией выравнивания. Потому лишние костыли без надобности. Вот параметры стадии выравнивания в мапе можно подстроить при желании после наблюдения за поведением элементов батарейки - чтобы лучше выполнялись требования п. п. 4 п. 5.2 руководства по эксплуатации НАКИ 563465.014 от производителя.

 

Для свинцокислых и согласно руководству по эксплуатации от производителя важно чтобы все элементы зарядились до максимально возможной степени заряжености. В этом как раз физ смысл требований п. п. 4 п. 5.2 руководства по эксплуатации НАКИ 563465.014 от производителя.

 

Ну так а чем определяется степень заряженности?
Разве не напряжением на ячейке?

 

Там еще два слова забыто - максимально возможной. И когда 4 слова - то уже по комплексу признаков из п. 5.2 рэ.

 

Во первых, стоит напомнить, что речь идёт о 2В аккумуляторах в этой теме. Не забыли? 2В банки свинцово-кислотных аккумуляторов балансируются только (и только!) выравнивающим зарядом. Никак не иначе! И заряжаются такие банки до упора - да. С обязательным прекращением роста напряжения/плотности. Вмешался в этот процесс какой-то балансир и принудительно остановил заряд, не дав полностью завершиться химическим процессам внутри аккумулятора - неси на помойку через пару лет такой аккумулятор.

Второй вариант применения балансира. Это когда система на 24/36/48 Вольт и более, при этом набрана она из 12В аккумуляторных батарей. Часто бывает, что люди не вникают в тонкости построения системы и ставят в одну цепочку аккумуляторы не то, что не из одной партии, но и разные по ёмкости (!). Конечно же такая работа аккумуляторных батарей приводит к тому, что при зарядке до, скажем, 28.8В в 24В системе один аккумулятор давно заряжен, кипит и имеет напряжение 15В, а другой недозаряжен, сульфатируется и имеет напряжение 13.8В, при этом общее напряжение системы " в норме ". 28.8, как и положено. Да, в этом случае балансир спасёт ситуацию. Но, во первых, балансир должен быть довольно мощным и рассеивать энергию (если речь про пассивный балансир) равной энергии заряда, а во вторых, он лишь балансирует меж собой 2 батареи. При этом в пределах одной аккумуляторной батареи, которая, как известно, состоит из шести 2В банок, разбег ёмкости этих самых банок тоже происходит со временем и им тоже требуется выравнивающий заряд. Балансир не даст его сделать, начиная после определенного порога напряжения скидывать излишний, по его мнению, заряд на нагрузку. Меж тем я уже много раз повторял, что выравнивающий заряд требуется абсолютно всем свинцово-кислотным аккумуляторам, независимо от их типа. AGM, GEL, просто заливной - ВСЕМ. Просто отличаются токи и время этого заряда, но он требуется.
Полноценно провести выравнивающий заряд в таком случае можно лишь отключив пассивные балансиры. Или же используя активные балансиры.