Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Изгиб ушей должен походить на форму отвала плуга.

Удлинение ушей при соблюдении правильного изгиба увеличит общую длину окучника. Хватит ли при этом длины рычагов для удобной работы.

 

За глаза, у меня полметра в запасе

 

Тоже витает такая мысль. Вот пройдут полевые испытания (посадка картофеля), и если результат будет неудовлетворительным, то будем править к форме отвала плуга.

 

Ударная с этими дифференциальными удлинителями https://prodacha.ru/shop/UID_1029.html как раз не слабая. Особенно при трогании с места.

 

Не ну если без головы, тупо на ручку нажимать, то да, а что плавно тронуться не вариант?

 

Это с каких пор я стал без головы? Я просто факт констатирую. Трудно привыкнуть сразу, особенно в грязи когда и с прицепом с грузом.

 

Ну вот видите, привыкнуть трудно, но ведь привыкните и не будет ударной нагрузки , да, к стати для её уменьшения на время учёбы, можно резину, какую нибудь придумать, чтоб по резине удар был

 

Интересно, интересно... А как можно плавно тронуться на Салюте с ременным сцеплением? Если газа будет недостаточно, то можно заглохнуть. Если газа избыток, то будет пробуксовка.
Основной недостаток псевдодифов в непредсказуемости удара, особенно по рулю. Привыкнуть можно - уже начал следить за положением флажков на оси, чтобы быть готовым к удару. Работать на грядках с псевдодифами вообще не возможно - по прямой мотоблок идти не хочет, пока флажки не упрутся в штыри.

 

На Салюте с 2 ремнями наверное сложновато, а на Оке с одним легко, очень плавно трогается. А полудифы на грядках первые помощники, они на телеге толком не нужны, а на грядках без них не рвзвернешся, особенно на мб весом за сотню с догрузом, ещё и на ГЗ.

 

Про разворот - согласен. Грунтозацепы у меня без полудифов - очень тяжело развернуться, особенно когда места нет. Но с полудифами удержать по прямой на грядке - ну очень проблематично. Наверное, наилучший вариант мотоблок с блокираторами - как у тяжелых.

 

У тяжелых диф, а на средних разблокировка. Так вы сначала дайте пробуксовать мотоблоку, а потом уже по грядке идите.

 

Никаких проблем. Начинаю движение, одно колесо пробуксовывает, второе выбирает люфт. Как оба зацепились, чуть приподнимаю руль и поехали. А когда они оба зацеплены, то они и крутятся одновременно, откуда вихляния то?

 

Добрый день всем. Получил навесное от ВРМЗ, еще по снегу, привез на участок распечатал только перед посадкой, вместе с оборудованием в коробке нашел такую вот штучку (фото), что это за оно, кто-нибудь знает.

 

Впервые такую вижу, для применения на мотоблоке...

 

Я не нашел куда это приделать, все работает и так, да и хрупковато как-то для навесного алюминий.