ТТ котел "Пересвет" - это то, что мы ждали от Общемаша? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И при этом, на горячую 0.6 Ваша СО требует обслуживания. Подпитки до нужного давления со стравливанием воздуха из радиаторов, настройки давления в расширительном баке (красная бочка) и т. д. Думаю, вам не помешает вызов спеца. Самим вам, судя по всему, будет сложновато. Много ньюансов может встретится.

 

Еще бы найти этих специалистов, никто не хочет ехать туда и работать тоже, помню забор делали, нужно было повытаскивать столбики от забора, асбестовые, пока через соседей искали кто бы пришел и 7 шт столбиков вытащил да за 1000 р, приехали ребята из фирмы, что забор мне делали, вытащили их, сложили аккуратно и бесплатно . Но к вашим рекомендациям прислушаюсь! Как потеплеет, будем все устранять. Тем более после этих специалистов 2 батареи в зале холодные, а сегодня при подбрасывании и поддержании темпы 65 гр батареи потеплели).

 

А есть ли приточная вентиляция в котельной?
(Снизу возле пола на улицу отверстие. То, что вверх, это вытяжная.)

Когда холодная система и давление 0, нужно проверить давление в расширительном баке (красном) автомобильным манометром для колёс. Под крышечкой пластмассовой находится ниппель. Должно быть примерно 1,2 бар.
Если мало, нужно подкачать насосом автомобильным.
Потом нужно добавить теплоносителя (вода? Антифриз? Что там?).
Это будет самое сложное.
Если вода в системе, и есть водопровод, то просто.
Если не так... То нужен насос водяной, способный создать давление хотя бы 0,9-1,2 бар. (Или использовать метод Паскаля - шланг с воронкой и залезать на чердак повыше... )
В горячей системе должно быть 1,5 -1,8 бар (точнее скажут представители завода или нужно почитать в инструкции на котёл).
При нуле на остывшем котле в систему неизбежно попадает воздух. Его нужно будет "выпускать". Если нет воздухоотводчиков.
Котел нужно почистить, особенно обратить внимание на выход из котла в дымоход (горизонтальная часть). Обычно там скапливается "большой подарок".
Берёзовые дрова правильнее очищать от коры, чтобы меньше дёгтя было. И надо выше держать температуру в котле (известными методами).

 

Зачем так много? Она же пишет:

0.7 на холодную вполне достаточно.

 

По фото котельной

Трубы пластиковые сразу за ТТК - это опрометчиво. Нужен металл.

Группа безопасности подключается непосредственно к котлу. Никаких запорных кранов между котлом и ГБ не должно быть.

При переделке обвязки рекомендуется установить трёхходовой термостатический клапан ESBE VTC 511 (или 512)

 

Чтобы не возникало кавитации в насосе.
И батареи все грелись...

И при остывании не подсасывало воздух в систему, как есть сейчас.

 

Необходимое давление в закрытой системе от этажности не зависит.

 

Хорошо. Действительно бывают одноэташки высокие и двухэтажки низкие-). Зависит от высоты системы.

 

Очень хорошее замечание, а если поставить вентилятор бытовой на вдув в помещение котельной, и закрыть дверь в дом, то часто и с вороной дымоход поет)

 

Даже для одноэтажных обычно в пределах 1,5 -2 бара при разогретой системе рекомендуется.
Если котёл или другое "слабое место" это выдерживает. Подрывной клапан - на 3,0 бара.
Но есть котлы, которые это не выдерживают. Тогда давление нужно понижать.

 

У нас теплоноситель зелененький, воздух пытались стравливать, но то ли у нас руки из ж, толи что-то не так делали, верхняя точка у нас над электрокотлом, и на батареях открывали везде течет теплоноситель струей, но в батареях слышно булькает гдето, как этот бульк выловить?
Простите, если задаю такие вопросы, просто ехать к нам туда никто не хочет, а те специалисты которые там ...
Приточной скорее всего нет, это просто помещение, в котором дверь с заднего двора + окно + дырка на чердак прикрытая крышечкой.
Если нужно что-то сфотографировать, только скажите

 

Зелёненький - значит антифриз. Чтобы добавлять, нужен такой же.

Впереди лето. Время есть, чтобы почистить котёл, дымоход, модернизировать СО и заполнить систему.

 

Это не трудно проверить. Во время работы котла откройте дверь котельной или окно. Если горение изменится, то приточка слабая.

 

Ну во первых, ничего особо страшного у вас нет.
Не надо сильно слушать наших ребят.
Они любят новичков пугать.
Особенно когда начнутся кидаться всякими цифрами, каталожными номерами и таблицами в пдф.
Что надо сделать обязательно, это взять автомобильный манометр или компрессор и померить давление в расширительном баке. И ничего не делать больше.
Напишите сюда какой результат.
Что бы вам не советовали, НИЧЕГО не делайте.
Пока я не прочитаю.
Дальше, напишу что делать.

 

С чего это вдруг при 0 давления, будет воздух попадать?
У меня на холодную 0 и ничего не попадает.