1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 6

Выбор мотоблока и культиватора - 10

Тема в разделе "Мотокультиваторы, мотоблоки", создана пользователем valerich, 07.04.17.

Статус темы:
Закрыта.
  1. viktor48
    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.157
    Благодарности:
    10.234

    viktor48

    Живу здесь

    viktor48

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.03.11
    Сообщения:
    11.157
    Благодарности:
    10.234
    Адрес:
    Москва
    @Степновец1, месяца четыре Вас не было здесь и еще столько бы не было. Поверьте намного
    меньше флуда здесь было бы.
    Не обижайтесь сильно но просьба говорите больше по тематике если есть что сказать.
     
  2. Les59
    Регистрация:
    13.10.11
    Сообщения:
    981
    Благодарности:
    2.302

    Les59

    Живу здесь

    Les59

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.10.11
    Сообщения:
    981
    Благодарности:
    2.302
    Адрес:
    Владивосток
    Полноценный диф на МБ этого класса по моему только у Кипора, и то на топовых моделях. А все остальное больше кустарщину напоминает. ИМХО
     
  3. ivaniych
    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384

    ivaniych

    Просто Сергей

    ivaniych

    Просто Сергей

    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384
    Адрес:
    Тула
    Могу ошибаться, но на мотоблоках культиваторного типа полноценного дифа нет, есть толька разблокировки.
     
  4. Les59
    Регистрация:
    13.10.11
    Сообщения:
    981
    Благодарности:
    2.302

    Les59

    Живу здесь

    Les59

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.10.11
    Сообщения:
    981
    Благодарности:
    2.302
    Адрес:
    Владивосток
    @ivaniych, тут с терминологией надо определиться. Я про разблокировку и писал. Так как на Кипоре этот узел сделан, больше ни у кого нет. Просто в этой теме обзывают это дифференциалом, ну и решил путаницу не вносить:)
     
  5. ivaniych
    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384

    ivaniych

    Просто Сергей

    ivaniych

    Просто Сергей

    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384
    Адрес:
    Тула
    Да, там на Кипоре по своему сделано, с шариками, наверное можно на ходу отключать привод на выходной вал. Ещё интересней сделано на редукторе Мультиагро у Невы, разблокировка на промежуточном валу, за счёт этого низ редуктора более узкий.
     
    Последнее редактирование: 11.05.17
  6. S Solovey
    Регистрация:
    15.07.14
    Сообщения:
    458
    Благодарности:
    315

    S Solovey

    Живу здесь

    S Solovey

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.07.14
    Сообщения:
    458
    Благодарности:
    315
    Адрес:
    Москва
    Добрый день!
    Расскажите пожалуйста в двух словах о недостатках мотоблока НЕВА МБ-1Б.
    Уж очень нравится идея с разблокировкой одного из колес (думаю приятно будет на фрезах разворачиваться).

    Ну и крупными мазками в сравнении Салют 100 против Невы МБ-1Б. (на первое время интересует только выполнение работ по культивации участка фрезами, ну плюс минимальное навесное под картошку. И только в далекой перспективе телега...
     
  7. ivaniych
    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384

    ivaniych

    Просто Сергей

    ivaniych

    Просто Сергей

    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384
    Адрес:
    Тула
    МБ-1 смотрите внимательно, они сейчас идут без разблокировки осей, если только из старых запасов.
     
  8. Павел_61
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872

    Павел_61

    Живу здесь

    Павел_61

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872
    Адрес:
    Пос. Смидович, Дальний Восток.
    Салют более заточен под фрезеровку, Нева привлекательней для работы с остальными орудиями. Оба хороши и универсальны, но более тяжёлая Нева и умеет больше.
     
  9. Zoomb
    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409

    Zoomb

    Живу здесь

    Zoomb

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409
    Адрес:
    Хабаровск
    Какая именно Нева? :)
     
  10. ivaniych
    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384

    ivaniych

    Просто Сергей

    ivaniych

    Просто Сергей

    Регистрация:
    15.09.14
    Сообщения:
    20.594
    Благодарности:
    23.384
    Адрес:
    Тула
    А без разницы, они оба хороши.
     
  11. Павел_61
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872

    Павел_61

    Живу здесь

    Павел_61

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872
    Адрес:
    Пос. Смидович, Дальний Восток.
    Которая мотоблок под сотню кил, не культиватор, поэтому любая Нева МБ-ХХ
     
  12. Zoomb
    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409

    Zoomb

    Живу здесь

    Zoomb

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409
    Адрес:
    Хабаровск
    А, ну так тут основной плюс, наверное, в весе аппарата, а не в конструкции?
     
  13. Павел_61
    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872

    Павел_61

    Живу здесь

    Павел_61

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.02.17
    Сообщения:
    3.922
    Благодарности:
    5.872
    Адрес:
    Пос. Смидович, Дальний Восток.
    Не, не совсем, при фрезеровке вес может быть и лишним, как и при погрузке, а вот распределение веса считаю более важным, тут у Салюта поудачнее, и на свой Каскад вешаю таблетки на клюв для лучшей развесовки (ну и для утяжеления конечно). Моё мнение что 100кг лучше чем 65- это скорее привычка, меньше догружать надо для тяжёлых работ. Был бы у меня более лёгкий МБ- так и его бы утяжелил и написал бы что он лучший.
    Ну и вал на 5мм потолще тоже позволяет выполнять более тяжёлые задачи без боязни сломать.
     
  14. Zoomb
    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409

    Zoomb

    Живу здесь

    Zoomb

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.08.13
    Сообщения:
    6.533
    Благодарности:
    18.409
    Адрес:
    Хабаровск
    @Павел_61, только ИМХО, догрузить всегда можно, а если сам аппарат тяжелый, то его уже не сделать легче. Если при фрезеровке лишний вес еще можно компенсировать количеством фрез, (да и то, если размер участка позволит), то в других случаях уже сложнее.
    Но, как уже известно, идеальных аппаратов не существует. Нужно выбирать в соответствии с предстоящими условиями эксплуатации и, конечно же, по возможности приспосабливать и приспосабливаться. На то и голова дана, не только шапку носить...
    Еще в нее едят:)]
     
  15. Nism0
    Регистрация:
    21.05.13
    Сообщения:
    322
    Благодарности:
    210

    Nism0

    Живу здесь

    Nism0

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.05.13
    Сообщения:
    322
    Благодарности:
    210
    Адрес:
    Касимов
    @S Solovey, меня лично редуктор смущает на мб-1б,тем более как бы сейчас они без разблока идут, да и на мб-2 сейчас они ставят, этот мультиагро, конструктив его питерцы пытались еще на мб-3 внедрить но мб-3 не пошел почему то от слова совсем.
    По мне и для моей работы если нева то только мб-2 (у 23 дурацкое решение с рамой) с обычным проверенным временем редуктором и разблокировкой.
    А из этих двух выбрал бы салют, на фрезах он кайфовый
     
Статус темы:
Закрыта.