Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пофиг в какую сторону наматывать.
Катушку надо брендовую. Стоит такая в районе 20-25 долларов. Есть катушки с переходниками в комплекте, на разные системы и диаметры. Например Хускварна T25 или МcCulloch P35. Продавцы в курсе.

 

Зачетный совет.

 

Когда на катушке кнопка работает, тогда лески хватает на пару соток! Я специально поменял пружину на более тугую, чтобы леска автоматически при каждом соприкосновении с травой не разматывалась. С тех пор лет шесть леску не покупаю!

 

Ну как бы работает она, только плохо, заедает «подвока». Например, остаются усы см 5 с обоих сторон и уже косит хуже. Стукнешь кнопкой об землю, когда заработает, когда нет. Приходится иногда вручную кнопку жать и усы вытаскивать. Замечено что на некруглой леске хуже все. Возможно и правда намотка не в ту сторону.

 

На китайских точно пофиг. Они выпускают леску надо-не надо. На бренде зацеп петли лески задает направление. Но мне кажется, что если ошибешься, то все равно работать будет.

 

Работать будет, но только оч плохо, я уже невольно попробовал.

 

Катушка работает от центробежной силы. Усы по 5 см длиной могут не работать, т. к. не создают разматывающее действие от центробежной силы. "Держите" усы не менее 10 см длиной. Как у чимандирма Буденного.

 

Получилась такая ситуация. Триммер Oleo-mac bc430t после заводки проработал сравнительно короткое время, после чего сильно нагрелся, аж расплавился диск стартера. От чего это может быть? Купил новый стартер, но что то не рискую вновь заводить. Еще стала вращаться на холостом ходу постоянно катушка с леской.

 

масло в бензине было?

 

Было

 

Похоже на правду. Сфотографировал свечу, нагара там на мой взгляд многовато. Так же в копилку фактов - по инструкции косу полагается заводить в положении закрытой заслонки, потом ее открывать. Если я правильно понимаю, как раз заводить на богатой смеси, работать на более бедной. Но по факту на закрытой заслонке она не работает вообще. Если в процессе работы закрыть - глохнет сразу.

Вопрос, обеднить смесь самому можно, или надо тащить в сервис? И буду признателен, если прокомментируете фото.

 

@Evgenysv, если не ошибаюсь, похоже на бедную смесь.

 

Лучше отнести в сервис. Пусть глянут. Может быть и богатая смесь и бедная, клапана, и перегрев и компрессия и низкий холостой ход.
Если все исправно, то я пока (по фотке) за низкий холостой ход. Добавьте оборотов.

 

Здравствуйте.
Есть больной. ALSTER 4t HONDA GX 25. Где-то через пол часа на полном газу, начинает сбоить (давится) глохнуть. При этом заводится с пол оборота и опять на газу глохнет. Но на малом газу можно работать. Подскажите как с болезней бороться .

 

Скорее всего, создаётся вакуум в баке (сапун забит в пробке) и бензин не поступает в карбюратор, проверяется так: при проявлении у больного симптомов, глушите, и отворачиваете-заворачиваете пробку бака, если после этой процедуры опять работает нормально, то разбираем пробку и чистим отверстие сапуна.