Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте! Черт меня дернул почистить карбюратор (Efco Stark 25). Несмотря на аккуратность работы, слегка повредил прикипевшую за 13 лет мембрану. Да и прокладка карбюратор-двигатель - расплющена. Вопрос: существуют ли в продаже ремкомплекты карбюраторов (аналогично автомобильным) и если да, то где в Московском регионе можно купить. Покупал в прошлом году топливный фильтр в каком-то магазе. Там всякое было. Но как он называется - в семье никто не помнит, а бумажки все дома.

 

Крышку бензобака прочислита, двигатель завелся, но ...редуктор,.головка с леской не вращается.

 

Скорее всего ослабло крепление штанги к двигателю или к редуктору и штанга "отъехала". Вал вылез из зацепления.

 

@lpm61, вряд ли вы на эту штуку найдете...

 

@АлешинНиколай, а частями найду? Ведь, наверное, лучше сразу все прокладки поменять. Одну диафрагму я видел в продаже. Карбюратор в сборе я встречал в сети. За 3 рубря. Мне кажется, несколько прокладок не должны стоить более 0,5руб.

 

У моих родственников такой зверь - задрали поршень - ремонт около 10 тыщ запросили... так в итоге и не стали его ремонтировать - я смотрел запчасти, они дорогие...

 

Ну, жалко выбрасывать хорошую вещь. У меня с поршнем, вроде, нет проблем. а в карбюраторе полно грязи. Вот только бы найти место с запчапстями, если нету ремкомплекта.

 

Аналог ищите. мембрану найдете думаю

 

Да, мембрану я видел (даже на али, но там 10 шт за 500р . есть же ещё и прокладки. А я пока остановился, дальше боюсь разбирать, а то там ещё что-нибудь испорчу, а купить не смогу.

 

А что с косой-то?

 

Не запускается. Искра есть (свечу поставил новую). Со смесью всё в порядке. Пробовал пускать при открытом бензобаке. Потом решил, что нужно, за многие годы безупречной работы, почистить, закрутить потерянный крепёж с временного на штатный, заменить прокладку глушителя, почистить редуктор. В общем, большое ТО. Ну вот и трудности.
Трава уже по щиколотку придётся купить на замену какое-то китайское чудо. Пока всё получится с Эфкой.
В карбюраторе не то, чтобы "прямо ужас", но явные следы долгой жизни видны. Винт, который фиксирует рычажок с иглой (?) - корродировал. А пружинка на этом рычажке похоже потеряла былую пружинистость . Глубже пока не копал. Вот хочу сначала с наличием запчастей определиться.

 

@lpm61, проще подобрать карбюратор в сборе от китайского аналога. Главное -чтобы по размерам посадочным подошёл ,ну и по кубатуре желательно .

 

@BKyler, а как подобрать? Есть готовые варианты или надо "изучать матчасть"?

 

@lpm61, проще всего взять свой карбюратор и прийти туда, где торгуют пилами и косами из Поднебесной. Там же, как правило и запчасти продают -остаётся подобрать аналог, подходящий по креплениям. Скорее всего, воздушный фильтр и его корпус придётся покупать то же новый, да оно и к лучшему, тот тоненький кусочек поролона, что у Эфки выполняет роль фильтра -скорее всего давно пришёл в негодность .

 

https://ru.aliexpress.com/item/New-Carburetor-Carb-16100-ZM5-803-GCA91-For-HONDA-4-Cycle-engine-GX31-GX22-FG100-HHE31C/32655663753.html?spm=2114.10010208.1000014.1.EE1QAs&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.79672.000000000000000&pvid=c5c182f8-ed1d-4891-8325-f274ef135be3&tpp=1
https://ru.aliexpress.com/item/43CC-52CC-Brush-cutter-carburetor-gasket-kit-and-primer-bulb-40-5-44F-5-34F-36F/32653332654.html?spm=2114.10010208.1000013.42.8vbyBV&traffic_analysisId=recommend_2088_21_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=358afe28-affe-443f-99aa-7e206ecd9e51&tpp=1