Строим деревянный дом. Страшный сон или проверка на вшивость

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я брал б/у трубу диаметром около 300-400 мм длиной 5 с копейками. Стоила она в районе 3 тысяч.
Привезли за 500 руб на газели без всякого крана. Итого 4 тысячи. Два года назад.
С водилой скинули на дорогу и закатили в канаву.
Потом засыпал щебнем и грунтом.
Кстати насколько помню филиал пермской компании.

 

Цена напрямую зависит от веса. Перевозка от длины. Не каждый газелист рискнет везти негабарит (5 метров) Нужно предусмотреть нагрузку на въезд - возможно в будущем придется загонять камаз с песком. А это тонн 40. Выдержит ли пластик. труба?

 

Что-то мне кажется, что пластиковая труба не в состоянии нести нагрузку. Ведь труба должна быть несущим элементом конструкции.

 

Зачем пластиковую, я брал железную.
По этой трубе проезжали уже два миксера - один с 8.5 кубами бетона.
Не говоря уж про машины с сыпучими материалами.
Труба живее всех живых, никакой деформации. Естественно засыпана грунтом и щебнем.

 

Это вопрос автору темы. Пытаемся отговорить от SN8.

 

Я думаю, автор и сам представляет несущую способность пластиковой трубы и собирается использовать её только как водовод.
В этом случае придётся через дренажную канаву класть как минимум две бетонных плиты. Возможно, дорожных Б/У.
Но все равно это уже другие деньги.
И пластиковую могут спереть оранжевые человечки.
Я бы купил стальную трубу Б/У и машину самого крупного щебня.
Щебень насыпал с небольшой горкой. Укатается-утопчется и будет ровно.
Только зимой снег не очень удобно чистить. Совсем неудобно...

 

Сейчас полно Газелей с 4-х метровым кузовом.
Почти у всех есть рамка такая в передней части кузова, И длинномер торчит над кабиной, на манер реактивной установки.
Никакого нарушения здесь нет. Значит, нет и проблемы.
Главное, безопасно спихнуть с борта эту трубу.
А ворочать и катать её потом можно как угодно, с помощью г-на Лома.

 

Более того.
Закатив трубу в канаву, я через два дня понял, что мне ее надо поднять чуток повыше.
Зацепил автомобильным тросом - выволок обратно на дорогу, перекатил на новое место.

 

Говорят, что при правильной её укладке, ничего с ней не будет. Смотрела здесь https://www.forumhouse.ru/threads/113348/

 

Цена уж больно заманчивая. Может я где-то не там ищу)

 

Про дорожные тоже где-то читала, что их можно только на поверхность укладывать, а нагрузку при укладке "над пустотой" могут не выдержать.

 

Меня в пластиковой привлекло то, что не надо надрываться при её укладке. Я уже в свое время и окна таскала и проф настил. Катать трубу ломом уже не хочется . Посмотрим по обстоятельствам. От мужа поступило предложение забить на время на проезд, укрепить существующий снизу бревнами - подпорками. Как думаете, Выдержит такая конструкция буровую? Про устройство существующего проезда писала выше

 

Так там и не будет пустоты.
Укладывается труба с небольшим уклоном 1-2 см/м, и засыпается та часть, над которой будут плиты. Конечно, лучше щебень. Можно и потрамбовать.
Потом на выровненную поверхность уложить плиты.
Но я бы положил металл, потом щебень, потом асфальт.
Асфальт года через 2-3.
Металл позволит прям сразу ездить по трубе, без доп. затрат.
Деньги на стройке и так есть куда потратить.
Но это только моё мнение.

 

Не сердитесь, но мне не внушает доверия.
Вложен труд и материалы, но результат...
Кстати, с трубой проще и интереснее, чем с окнами и тем более с профнастилом. Только ложе подготовить, и всё. Сама туда уляжется.
Не поймите превратно.

 

Ну этот вариант совсем неэкономный - одна плита больше 10 т. р. стоит