АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если б/у свинец с офисов Телекома, Вымпелкома, и прочих "резервистов", то ещё замысел понятен. Но со стартёрным ...

 

А какие "штатные"?

 

С офисов можно получить только маленькие аккумуляторчики по 6А*ч из офисных упсов - на кой они сдались? На одной только коммутации убиться можно, соединяя их сотнями, да еще каждый самолично восстанавливая после упсов, сульфатации и механического разрушения отводов.

Стартерные хотя бы более мощные. А так - свинец он и есть свинец, химия одна и та же. Если механического повреждения пластин нет - вполне оживляемы.
Большинство негатива в их адрес связано с тем, как их используют: нельзя разряжать/заряжать до коробления пластин, нельзя долго кипятить до высыхания, нельзя доводить до сульфатации, нельзя хранить разряжеными, не стоит сильно трясти, класть набок, и т. д.
Если не делать того что делать нельзя - то они прекрасно работают годами.

У свинца есть свои недостатки, как и у всего. Просто надо избегать случаев, когда эти недостатки могут мешать.

 

Ну это вааще ущербные какие то, измельчала порода раньше 7-9а*ч ставились.
именно из БУ 9а*ч я набирал и использовал сборку из 64шт. до перехода на лифер.

@sensey371, Штатные там довольно тонкие наконечники, к тому же слабо обжаты и больше за счёт чутка пайки держатся.

 

Ну, не работают стартерники в буфере годами. Даже новые не работают.
Бросьте эту дурацкую затею...
В авто они работают годами именно из-за режима, который очень далек от буферного. А также - тряска, как раз, перемешивает электролит, спасая от расслоения.
А как Вы планируете перемешивать электролит?

 

@Андрей-АА, 5-7 лет работали, завтра перестанут.
Ну да, ну да.

Вот я же не просто так говорю. Вот у меня нет лиферных сборок - я не говорю про то как они себя ведут.
А стартерники есть, и как они работают я вижу. График выгладывал.
Про КПД и прочее тоже не говорю пока - потому что не делал контроль, но общий результат вполне рабочий.
Возможно, что половина из того что есть - по факту балласт. Но в целом-то работает как надо.

 

Это насколько же раньше? лет 15 назад - еще раньше?

 

@VoronNew, я имел ввиду фронттерминальные аккумуляторы АГМ-технологий ...по 100-180 Ам*ч ...из больших резервных комнат. А УПСовые да, замучаешься коммутировать.

 

Даже сейчас ставятся. Каюсь перед литиевой братией. Приобрёл на распродаже УПС-онлайнер ЛИБЕРТ вместе с аккумуляторным блоком (батарейным кабинетом на сленге технобрати и сисадминов). Подкупила чистая синусоида и напряжение 220 вольт на выходе, и цена - УПС и кабинет вместе с соединительным кабелем ... 4 тыс. рублей. Всё новое стоит 50 тыс. Так вот батарейки там стояли на 9 Ам*ч, хотя по паспорту должны стоять 7 Ам*ч. Вот теперь думаю, как это всё скрестить с моей системой на лоджии ...

 

Наверное, я Ваши посты не запомнил.
Т. е., у Вас стартерники работают 5-7 лет. Да еще и не новые?
Ну, предположим, я люблю доверять людям.
Тогда 3 вопроса?
1. Какой модели эти волшебные АкБ?
2. Как перемешиваете электролит?
3. Какие температруные условия?

 

Если ИБП "полноразмерные" а не выполненные в виде блока розеток то и до сих пор ставят.
например такой APC by Schneider Electric Back-UPS BK650EI и его аналоги от тех же иппона или поверкома.

 

Всем здравсвуйте!

Необходимо непредвзятое мнение форумчан. Были 2-а гелевых аккумулятора на 200А, т. е. покрывали 20 часов отсутствия э, э. Через 4 года сдохли. Сейчас приняла решение купить новые, ибо нервы дороже, но не на 20 часов, а на 10. Маюсь с выбором производителя. Заранее спасибо за любую инфу.

 

Если забота о нервах - сэконмил километра два их, или около полуцентнера, кому как удобнее, потратившись на щелочные. Правда условия специфические - нет внешней сети и бензогенам твёрдое нет. Только СП.
Нервоза о полном разряде как не бывало, а от испарения соды пока не помер, и стул нормальный. Стоят в доме, у выхода.
О других плюсах и минусах не говорю

 

1 - хз, ассорти. Обычные заливные стартерники средней паршивости, 100-190 Ач, судя по размерам, со смытыми родными этикетками. Есть люди которые скупают б/у и восстанавливают - беру у них.
2 - никак. Оно как-то само без меня обходится.
3 - стоят в отдельном сарайчике на улице, т. е. -25 - +30. До этого стояли (самые старые) просто под навесом, зимой их снегом заметало.

Но вот ваши вопросы сподвигли доделать то, что давно хотел - анализатор-тренер АКБ. Надо будет погонять, посмотреть, что там реально с ними происходит. Может пора и отвезти половину обратно на восстановление. Но это тут оффтопик уже.
В любом случае - цена компенсирует недостатки. Даже если считать что емкость не выше 50%, или что половина давно сдохли.

 

Параметры АкБ должны соответствовать параметрам ИБП.
Видимо, у Вас не соответствовали, потому гель и помер в 2-3 раза раньше срока. Хотите еще один эксперимент за деньги сделать?
Если нет, то пишите полное название ИБП, а еще лучше сразу ссылку на его pdf документацию.
Также пишите - автономка, или резервное питание.