Перевозка рыбы на большие растояния

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день!

Прошу совета и помощи.
Другу необходимо осуществить перевозку рыбы в пикапе на расстояние 1000 км. По поводу оборудования правильно ли я понял схему: кислородный баллон, редуктор, датчик контроля кислорода, ротаметр, шланг с перфорированными отверстиями и далее емкость? Или достаточно воздушного компрессора?

И еще вопрос если осенью и весной контроль температуры особо не важен, то как охладить воду летом? И надо ли производить смену воды на расстоянии 1000 км.

P. s. Рыба: амур, толстолобик

 

А сколько рыбы то? Если для постоянных перевозок, то лучше купить спец ёмкость для этих целей. Где то встречал белорусы очень приличные делают...

 

Сейчас у нас на всех живорыбных машинах в основном старая модель контейнера могилёвского "технопласта". От 2 до 4 контейнеров в кузовок помещается. На сайте завода и новые модели присутствуют Контейнеры для живой рыбы

 

Да, Дима. Именно это я и имел ввиду. Сам имею мысль заказать у них вставку-контейнер в багажник "Нивы" с прозрачными наружными стенками для транспортировки и торговли рыбой с колёс...

 

Сколько рыбы планируется к перевозке! Я так понимаю в еврокубе!
Лучше использовать кислород, т. к. лучше насыщение, и в летний период, компрессор будет греть воду, т. к. прокачивает атм. воздух. В жару это не нужно.
Я всегда сбивал темп. воды летом, при перевозке осетра и форели в одной емкости на 250 км, льдом. Готовил 2-3 блока льда по 30 кг каждый, загрузился рыбой, пролил бочку с рыбой, обязательно, потом бросаю блок льда, если нужно с собой беру оставшиеся 2 (в зависимости от темп. воды), как первый растаял, бросаю второй и т. д. Работает отлично, т. к. такая масса льда тает медленно, стресса для рыбы нет, темп. воды оптимальна для перевозки.
На 1300 км не меняли воду при перевозке амура. Решайте сами, условия Ваших не знаю.

Удачи