Простая огородно-дачная автоматика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что делать - знаю, а как именно - нет !

 

15 лет отработала схема на релюшках, без одной поломки, геркон в баке от велоспидометра, плюс вакуумметр с контактами для скважины, очень маленький дебет был, сейчас все демонтировал, так как вырыл колодец. Теплая вода, из бака была всегда, так как забиралась только с верхнего слоя, приемник с поплавком, до сих пор работает. Сейчас вся автоматика на промежуточных реле и реле времени на динрейке. ну очень упростилась после ввода в эксплуатацию колодца.

 

На скважину безотказно отработал вакуумметр с контактами. Обратный клапан ставиться прямо перед насосом, а не внизу приемной трубы, а после него вакуумметр, я его подсоединял через трубу, с двух сторон трубы ставил жиклеры (пяточки от пластиковой пробки пробитые иголкой), чтобы стрелка не скакала, выставлял задатчик на -0,8 атм. если ниже в бак вода не набиралась, если выше то набиралась, клапан на бак от стиральной машинки, 300 рублей. Релюшки черенькие такие копейки стоят.

 

@Segwey,
По поводу надежности контактов реле, да еще с учетом метеорологии - свое мнение высказал.
Схема может работать долго, воздушные контакты простых реле - нет! Наверно Вам 15 лет везло
Оочень много лет назад я делал девайс (рацпредложение по работе) -тоже герконы и реле участвовали. (мне за него 10р заплатили). Реле на переменке (РПУ0), включались тиристором, чтобы герконы разгрузить, но через три года периодической работы контакт одного подвел. Реле эти считались кондовыми. После этого поставил реле РПГ (герконовое).
А что значит "Теплая вода, из бака была всегда, так как забиралась только с верхнего слоя "?
Она у Вас не самотеком из бака поступает?

 

Вот так выглядят контактные термодатчики, о которых я писал выше.

А это примерный вид шлицевой вал, который нужно мне подобрать для привода. (шлиц 12 -10-13)
Наверно подобрать сложно будет, а изготовить - дороже привода станет. Поеду на авторынок посмотрю от топливных насосов
Единственное, что я могу сам делать - вставить внутрь пруток 10мм и приварить. (как бы не убить). Может кто подскажет другой вариант стыковки?

 

Попробуйте шестигранники, может что и подберите

 

Или вот такие торцы

 

Вот нутро 10 наружний 13

 

Сегодня собрал и опробовал в работе " правильный" Н-мост -схему бесконтактного реверса двигателя постоянного тока. Оказалось все это очень просто сделать на микросхеме L-298.
В ней два Н-моста на транзисторах. Я использовал один.
Обвязку для прототипа сделал минимальную: резистор 0,33Ом 5Вт, 4 диода и емкости фильтра помех.

Эта схема для биполярных шаговых двигателей, у которых от 4 до 8 выводов, а у меня и у вас обычный движок -2вывода. Соответственно я использовал 2 входа (10 и 12), а движок подключил на 13 - 14. Заработала сразу - никаких проблем. (пока)
Направление вращения зависит от того, на какой вход подать высокий уровень. При этом второй должен быть в нуле.
Если управлять контроллером, то функционал будет широкий:
На вход разрешения (11) можно подать ШИМ для регулирования оборотов.

 

Да все так, но если управлять ардуиной то занимает 4 вывода, в случае с шимом 5.
Но видел у китайских друзей такие вот доработки небольшие

То есть при добавлении элемента НЕ мы освобождаем 2 вывода ардуины. так же у РоботДина есть схемка с транзисторами. На фото видно что есть переключатели режима и пара транзисторов. но схемой они не делятся. Хотя думаю не сложно будет сделать свою. Поставить пару мелких MOSFET вместо микросхемки с логикой.


У меня когда приедут TB6612FNG будут такие же танцы с бубнами.
К стати у L298N есть аналог на MOSFET - L6201 (L6202, L6203)
так что предлагаю разработать свою схемку для того чтобы не тратить лишние ноги ардуино, да и любого другого управляющего устройства.

 

А как тогда режим стоп мотор?
Он требует либо две "1", либо два "0" на входах. Можно конечно входом ЕН управлять, тогда все равно ДВА вывода нужно. Вобщем. не уверен, что это экономия выводов

Насчет Н-моста на мосфет я уже писал, что очень сложно их подобрать (фактически случайно угадать). Даже если взять мосфеты с низким сопротивлением канала Rds, то есть такой нюанс- в даташите Rds указано для нормальных условий, но оно ведь изменяется вместе с температурой (величины то какие ничтожно малые). Где гарантия, что все четыре тр-ра имеют одинаковый градиент температуры? Они же из разных партий могут быть.
В драйвере все транзисторы сделаны на одной подложке - идентичны на 100%. Поэтому надежно.
Далее, если взять мелкие парные, то ведь от них тепло трудно отвести. Для робота это точно не требуется, а для более мощных движков-да. ИМХО
А зачем такой крутой TB6612FNG- он ведь заточен под шаговые и только в этом случае разгружает прогу Ардуино?

 

Я видимо написал как всегда сумбурно и непонятно. Экономия будет только в том случае если применять ШИМ для регулировки скорости, то есть использовать выводы 6 и 11 микросхемы L298N.
Если же скорость не регулируем, то да на 6 и 11 подаем вечную единицу и входами 5,7,10,12 управляем двигателями. То есть для управления 2мя двигателями используем 4 вывода.
Теперь смотрим если используем регулировку скорости то на один двигатель надо 3 вывода то есть 5 и 7 направление движения и старт стоп, а вывод 6 скорость. А применив схему указанную в посте 70 мы можем управлять двигателем с помощью 2х выводов, 1 вывод это вперед назад, а вывод ШИМ это старт стоп скорость. Итого всего 2 вывода. В случае с чипом ATmel328 какая - никакая экономия выводов.
Но повторюсь только в случае если нужна регулировка скорости вращения двигателя.

Ну тут не соглашусь я
В даташите явно указано - Driver IC for Dual DC motor. Даже моих скудных познаний аглицкого хватает чтоб понять, что для двух двигателей постоянного тока. Да шаговиками тоже можно управлять, как впрочем L298N тоже для шаговиков подходит. Что и указано в даташите на L298N - DC and stepping motors.

Я думаю TB6612FNG = L289N разница только в том что один на биполярных другой на мосфет транзисторах.
А всей крутизны 60 рублей за штуку. Знал бы раньше про L6201 (L6202, L6203) купил бы их, это вообще близнецы L289N только на мосфетах. цена вопроса та же но ток у L6201 (L6202, L6203) выше чем у TB6612FNG.

 

Ты все написал понятно и не сумбурно, но меня не понял. Чтобы был стоп нужно два одинаковых уровня на входах 5 и7. Инвертор это не позволит.

тут вынужден тебя поправить
L298N - это просто два моста (неважно из чего), а TB6612FNG - это крутой чип, в котором кроме Н- моста, еще есть аппаратный драйвер для биполярного шаговика. Этот аппаратный драйвер - контроллер очень сложной пошаговой коммутации для Н-моста. Он как раз и разгружает ардуино от программной нагрузки.
Для простого движка - это избыточные функции.

 

L298N - два Н-моста.
L6201 - один Н-мост.

 

Остановит движок 0 на 6 ноге в этом случае.

Насчет этого ничего в даташите не увидел. Вот стандартная схема включения с блоксхемой самой микросхемы. При одинаковой стоимости обоих драйверов выбрал TB6612FNG в основном из за мосфет.



Приведу описание возможностей из даташит:

Features
• Power supply voltage; VM = 15 V (Max)
• Output current; IOUT=1.2 A (ave) / 3.2 A (peak)
• Output low ON resistor; 0.5Ω (upper+lower Typ. @VM ≥ 5 V)
• Standby (Power save) system
• CW / CCW / short brake / stop function modes
• Built-in thermal shutdown circuit and low voltage detecting circuit
• Small faced package (SSOP24: 0.65 mm Lead pitch)
• Response to Pb free packaging

Так же приложу сам даташит которым я пользовался. В нем про шаговики вообще ничего.

Да согласен, но читаю темы, народ любит использовать на приводы форточек крутые движки с током потребления от 2х и до бесконечности ампер. В этом случае чтобы отказаться от реле можно использовать L6201, он управляет током до 10 ампер против 3 ампер у L298N.