Тепловой насос. Просто и недорого

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мишан, а Вы внимательно посмотрите, там два уголка на большом диаметре и они оба на воде СО.

Так что это Ваши слова не соответствуют действительности. (Один уголок под пайку в той партии увидел...)

Или вы не знаете как выглядит фреонка из под трубогиба? Это странно для производителя ТН...!

 

Я так понимаю в Казахском воздухе азот кончился, как дети, развели холивар на ровном месте, с догадками использует Санташ азот или нет, количество паек как-то влияет на качество ? Читать противно .

 

Учитывая вибростенд, вообще бессмыслица.
Я всегда теплым словом вспоминаю 41 Москвич - рулевые наконечники меняешь только вкладыши, Двигатель гильзованный, Даже снимать с машины не надо, поршневую заменить.
Печка медная, проходимость адская...
Гнил только, зараза.
Мало сделать ТН, надо предусмотреть лёгкую замену компонентов.
И гадать издалека, над конструктивом, занятие бестолковое.

 

Если быть до конца щепетильным, то уголки я вижу на воде.
По фреону, нет уголков, есть отводы. Это не одно и тоже.
Формально, к этой фразе претензий нет.

 

Ну как бы и ездил бы на Масквиче! А то ишь буржуй, на трёх машинах разъезжает! Вот сделаешь ТН, а он сгниет! Но мля ремонтнопригодный!

 

Лёха, ты не инженер, ты мля юрист!

 

Всё верно, поэтому корпус из ПВХ.
Москвич 2141 научил

 

Лёх, там весь сырбор из за азота пошёл, я всего лишь сказал, что на Дроида два балкона нужно, он же эталон по количеству паек, и тут понеслось.
Азотом то хоть пользуются на производстве или это форумные байки?

 

Так по воде и стоит.
Найди стрелками уголки, у тебя хорошо получается.
https://valtec.ru/document/calculate/flash.html
Снизу картинки есть.

 

Я не пользуюсь.
Заполняю пропаном и закрываю пробкой.
Азот критичен в системах с ТРВ, сетка забивается.
С ЭРВ, проблем не вижу.
Омеднение, это вода в системе.

 

Лишний раз доказывает - ТН должен греть.

От уголка избавиться надо...