Перфорированный крепеж вам в помощь

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Были случаи когда возили и самолётами на сдаточные объекты.

По поводу толщины стали. Производитель делает тонкий соединитель для того, чтобы удешевить логистику. Вес - это одна из составляющих характеристик транспортировки груза.
Для примера, возьмём прекрасную опору для двухтавра фирмы SSt - EWH с размером 66×240мм.
Толщина стали - 0.9мм!

Иногда приходилось и по воздуху поставлять. Если сроки поджимали.

Производитель снижает вес соединителя, для оптимизации перевозок. Лёгкие соединители дешевле переместить чем тяжёлые.

Для примера возьмём опору для двухтавра компании SST - EWH со сторонами 66×240мм.
Толщина стали -0.9мм

Были случаи когда возили и самолётами на сдаточные объекты.

По поводу толщины стали. Производитель делает тонкий соединитель для того, чтобы удешевить логистику. Вес - это одна из составляющих характеристик транспортировки груза.
Для примера, возьмём популярную опору для двухтавра фирмы SSt - EWH с размером 66×240мм.
Качество стали -S250GD
Толщина стали - 0.9мм!
Вес опоры -330г.
Характерная Нагрузка зависит от способа крепления -от 4.9-до 20.0 кN
Изначально считается нагрузка и под неё подбирается соответствующие соединители.
Толщина стали в этом случае не имеет решающего значение.
Есть "точка отсчёта" - нагрузка. Под неё подбирается количество балок и качество соединителей.

 

Вы не хотите видеть очевидного. Есть спецификация, назначение, тех решение по уголкам. Где есть расчёт нагрузок и тд.

 

@Yalunin, ну хорошо. У нас таких не выпускают. Горизонтальные нагрузки из плоскости стены не допустимы, например, для всех штучных материалов - кирпич, газоблок.

Вы пытаетесь гонять сферического коня по вакууму, ему там раздолье, но на поверхности планеты Земля уготовано ему сплошное разочарование.

 

КUU ни чем не отличается.
Маурлат в помощь.

 

@Yalunin, а дальше, после мауэрлата куда?

 

Армопояс, который анкерен в фундамент!

 

Ну разве что такая фантастика.

 

Как "три гвоздя косым боем" избавят от горизонтальных нагрузок на стену?

 

@Yalunin, три гвоздя их никогда не передадут. Они продавят древестну, деформируются сами, но не передадут значительные горизонтальные усилия на стену.

 

Маурлат и армопояс в помощь! Они в своём роде тоже компенсируют и горизонтальные нагрузки, не только распределение снеговой.

Если так рассуждать, то кроме проволки, скоб, гвоздей и скользящих опор ничего не льзя! И это в эре технологий!

 

Так это если выпендриваться и везти на другой конец мира. А потом, если присмотреться, окажется что эта фирма со суперсталью сама возит сырьё за несколько тысяч километров.

 

Пришли к выводу, что не на что, не способные и бесполезные уголки, могут вынести горизонтальные нагрузки, да так, что передать эту нагрузку на стены, которая порвёт их! Взрыв мозга!

 

Так Simpson и развозит крепеж по всему миру. От Австралии до Латинской Америке. Для Америки один вид крепежа, для Европы другой. Специфика строительства в регионе определяет перечень поставляемого крепежа. А это более 2000 наименований.

 

Опять про уголки уже ц Цифрами!
Да на отрыв то он несёт нагрузку, да на сдвиг то он несёт нагрузку. Любо-дорого!

 

А что случилось? Итальянский и германский крепёж возят. Может вы свой проталкиваете? я ни разу не против, он наверное хорош?