Мотоблок Patriot Nevada

На моём комфорте присутствует.

 

Вот такие два варианта получились. Есть еще третий но он в разработке.

 

Вы думаете эти варианты спасут от выброса масла? Я не помню где, здесь или на МС обсуждалась эта проблема. Пришли к выводу что это конструктивный недостаток этих редукторов. Во время работы, особенно тяжелой, шестернями масло поднимает вверх, и оно не успевает стекать и начинает выдавливать из сапуна. Поэтому подпружиненый клапан в сапуне я бы поостерегся делать. Неизвестно на какое давление он рассчитан, может через сальники давануть.

 

Сапун один и второй можно продуть даже ртом. Если не будет работать (возможно) то готовлю вариант с бачком.

 

Насчет бачка тоже были задумки, но пока остановился на варианте с душевым шлангом.

 

Ну вот пожалуй и крайний вариант с бачком

 

Оптимальный вариант, по сравнению с обратными клапанами. ИМХО

 

Полностью согласен. Но попробую испытать другие варианты

 

Заходил в соседнюю тему с вопросом по сборке фрез. Братья мотоблоководы сказали что собрал правильно значит можно выло жить кому нибуть пригодится.

 

А диски для защиты растений есть?

 

Нет дисков в комплекте небыло.

 

Ну и хорошо, они только мешают

 

Да я тоже так думаю. А если положели тогда бы был шестигранник для пропольника

 

Ну вот первый теплый день. Решил запустить мотор и опробовать ходовку. Пред запуском снял защитную крышку с ВОМ. После запуска мотора ВОМ продолжал вращаться скорость не включались без рыка. Поработав газом заметил что ВМО остановился и скорости стали включатся без проблем. Но я то думал что при отпущенном сцеплении (как на мотоцикле) должно срабатывать сцепление (отпустил и поехал) оказалось наоборот здесь включил скорость выжил сцепление и поехал. Поэтому на моем МБ нет ручки экстренной остановки. Завтра буду обкатывать по холодку

 

Обкатка по холодку