Лестница на ломанных косоурах из профильной трубы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем доброго дня. Вот решил выложить свою поделку, вдруг кому-нибудь в чем-то поможет. В конце 2015 усиленно штудировал весь форум про лестницы, поскольку подошло время уже начинать делать лестницу. Решений интересных много, но мне ничего не подошло. Решил сам рассчитать и сварить лестницу. Ситуация осложнялась еще тем, что, несмотря на недоделки и отсутствие полов в коридоре первого этажа и чистового пола в коридоре второго этажа, уже пару лет мы жили в доме, поэтому варить по месту не представлялось возможным. С расчетами не клеилось, так как между уровнями 1-го и 2-го этажа было заправлено два швеллера в качестве основания для разворотной площадки и присутствует окно. Да, в качестве основания для разворотной площадки для выхода на чердак было заправлено два бруска. Все это вместе как-то не плясало. Уже несколько лет, пока доводил до ума комнаты второго этажа, мы пользовались временными маршами. Выглядело все это вот так.

 

Короче, делал я разного рода расчеты и прикидки и решил убрать заправленные швелера и построить лестницу с забежными ступенями примерно такого вида (вид сверху)

 

Согласен, но это уже готовый вордовский файл был, а еще есть экселевский файл по расчету лестницы, который я хотел бы выложить, но не знаю как все это в картинки преобразовать. Там все, что не получилось и что получилось. Считается все просто - записываем исходные размеры и, вариируя значениями в клетках, выбираем нужный результат. Начало отсчета ступеней и всех размеров начинается сверху вниз из-за того, что размеры ограничиваются наличием плиты перекрытия, а на первом этаже ограничений нет. Посмотрев по магазинам решил использовать стандартные ступени размером 40х300х9000. А еще прошу прощения за то, что информацию подаю частями.
В общем посчитал я лестницу вот по этому вложению

 

Закупил профильной трубы 60х40х3 на первую партию и попробовал болгаркой нарезать заготовок на косоур. Фигня, я вам кажу получается. Пришлось по быстрому сварганить отрезную машину маятникового типа и дело пошло очень быстро. За пару часов после работы получалось нарезать заготовок на целый пролет, причем с очень хорошей точностью, что исключает дополнительную подгонку размеров и значительно облегчает сварочные работы. Из имевшихся в наличии каких-то заготовок для ворот я соорудил в гараже подвала что-то типа части лестничного проема с его размерамии в нем варил среднюю часть лестницы. А именно - узел забежных ступеней. Вот немного фото процесса.

 

И результат.

 

Спасибо, конечно, за напоминание о Prt Sc но в моем рабочем компе эта функция почему-то не палит.

 

Да, и еше, в Excel файле несколько страниц и формулы в ячейках.

 

Теперь дальше. Конструкция варилась электродами МР-3 "Континент" диаметром 3 мм., трехфазным сварочным самопальным аппаратом. В стену заправляется в четырех точках на разных уровнях на глубину 15 сантиметров. Края этих участков обварены по кругу кольцом из проволоки диаметром миллиметров восемь, а торца заглушены кусками плотного пенопласта. После сваркки швы зачищены болгаркой зачистным кругом, затем все обработано антикором и зачищено ершовой насадкой. Потом автомобильная шпаклевка, шлифовка и покраска один раз молотковой эмалью три в одном. Второй раз планирую красить после покраски стен перед укладкой чистовых ступеней.
В начале забыл упомянуть, что после прикидок и расчетов все ступени и несущий профиль прорисовывались карандашем на стене в натуральную величину и делалась некоторая корректировка размеров.
После того, как был готов блок забежных ступеней подготовил отверстия для запуска в стены. Отверстия по правой (если смотреть на картинку) стороне сделаны глубже для того, чтобы всю конструкцию можно было опуская под углом сверху, сначала завести в них, потом поставить горизонтально и выровнять относительно стен. Но, наверное, самым трудоемким был процесс демонтажа заправленных в стены еще на стадии строительства коробки швеллеров. Потом выставил по уровню и рисункам на стене эту конструкцию и зафиксировал её специальным составом для монтажа металлических закладных и анкеров в бетонных конструкциях и кирпичных кладках. Покупал его в строительном магазине. Отверстия были значительно больше чем сама профильная труба, поэтому состава этого пошло немало. Он мне чем-то напоминает алебастр советских времен - гипсовый порошок и цемент в равных долях и также превращается в камень через 5-10 минут.
Для того чтобы можно было подниматься на второй этаж пристроил частично обратно деревянные трапы и некоторое время все это выглядело вот так.

 

Там, что касается лестницы на 2-й этаж (закладка СЗабажнСтуненями) практически все основное расписано. Но если будут у кого вопросы - всегда готов разъяснить.

 

Если присмотреться к этой металлоконструкции, то видно оставленный внизу и вверху срезы под 45 градусов для приваривания нижнего и верхнего прямых участков. Дальше приступил к изготовлению нижнего прямого лестничного марша

 

Для удобства прямые марши варились на ровном столе, а имитация лестничного проема к этому времени уже была разобрана.
Не представляю как выглядели бы потолки, делай я все это по месту. Особенно много было копоти при сварке прямых участков маршей, т. к. после раскладывания и прихватывания между собой всех элементов, проваривание представляет собой непрерывный процесс. После изготовления, закрепления и приваривания вся конструкция стала выглядеть вот так.