Стоянка для машины

Здравствуйте,

Начали делать стоянку для машины. Сняли слой земли (около 30 см). Сначало засыпали песком, потом щебнем. Щебень будем еще досыпать. Но возникла проблема. Заехала машина, а выехать смогла с трудом. Начала зарываться. Машина ЛУАЗ. Те кто знает, поймет, что она в принципе везде может проехать.
Может мы что-то не то сделали?

 

(IMHO!)
Вы насыпали песок без трамбовки и без прокладок геотекстилем?
У вас получается, что очень подвижный слой песка, неутрамбованный, создает воздушную подушку по которой щебень просто скользит. Постепенно щебень уходит в песок и подвижность его только повышается.

Предлагаю решение: Собрать щебень, утрамбовать песок вибротрамбовкой, положить геотекстиль, засыпать щебень и снова вибратрамбовкой.

 

Спасибо,

Но песок мы утрамбовывали катком - 80 кг. Этого было мало? И если насыпать еще слой щебня, это не изменит ситуацию?

 

Постепенно щебень будет уходить в песок и ситуация будет повторяться.
Каток в 80 кг - очень мало. Вы представьте себе меня (80 кг), топающего по песку. А у меня площадь опоры меньше чем у катка (кто бы там не говорил, что у колеса площадь опоры - минимальна). Ногами я песок не утрамбую, а просто перемешу. То же у вас и получилось с катком. Нужно либо кидать плиту и на ней прыгать всей семьей, либо нанимать вибротрамбовку.

 

А если просто сдвинуть щебень, выгрести весь песок и снова засыпать щебнем. Так нелучше будет?

 

Послушайтесь умного человека - дело пишет!
Геотекстиль самое то, что Вам надо.

 

У нас рядом с домом было сделано без песка, но слой щебня был меньшне и укладывался просто на землю. Кое-где была вынута земля, чтобы щебень не расползался.
Правда, я сейчас не вспомню фракцию.
Потом утаптывалось это при помощи доски (не знали где взять вибротрамбовку). Минус был главный - трава лезла через щебень и ее трудно было выкашивать. Поэтому - или вытаскивайте песок, что сложно, или вибротрамбовку и геотекстиль.

 

Я думаю для наших друзей из средней Азии нет ничего сложного

 

Важно направить их деятельность в правильное русло.
Сделал бы так: основа геотектиль, потом песок, щебень, и финишная георешетка, заполненная щебнем.
Наберите в Яндексе...

 

Если уж совсем по-науке, то выгребайте всё, трамбуйте, геотекстиль, песок, опять трамбуйте, щебень и снова трамбовать.
Перед трамбовкой и землю и песок обильно смочить.

 

Вобщем, все заново делать

 

Или просыпать щебенку песком и пролить водой, утрамбовать. застревать перестанете но все это не надолго. Выше Вам все правильно расписали.

 

А между песком и щебнем имеет смысл класть геотекстиль? Особенно при ручной трамбовке.

 

Имеет! Я делала так - сняли плодородный слой, песок, геотекстиль, щебень. Так как со временем сверху обязательно насеются сорняки, на щебне им будет сложнее укорениться намертво. А вот в песок они глубоко уйдут. И конечно самое главное - это не сыпать сразу весь песок, а послойно его трамбовать с обязательной проливкой водой! Тогда все утрамбуется так, что и Камаз заедет. Кстати мы трамбовали колодезным кольцом.

 

А зачем? Сам по себе щебень, без песка вы утрамбовать должным образом не сможете. Да и щебень по геотекстилю мне представляется не совсем айс. Острые кромки щебня запросто повредят его. А вариант заливки бетоном не рассматриваете?

Не согласен. Главное назначение геотекстиля - не дать смешиваться слоям. В предложенном Вами варианте песок скоро уйдёт в землю и наверху останется только подвижный щебень, без связки песком.
С сорняками, если есть желание можно бороться при помощи раундапа. Я так их просто не трогаю...вырастает мелкая травка, вроде клевера, и то жиденько, мне они не мешают заехать.