Какой двигатель рекомендуете?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Такой вопрос. У меня не рабочий мотоблок с прицепом и всем навесным оборудованием достался в подарок от друга. Мотоблок давно стоит в гараже. Двигатель родной испорчен.
Насколько я понял это мотоблок МБ1-Д 97г.в. Типа НИВА.
Вот хочу заменить двигатель.
Мотоблок будет и прицеп возить и "пахать" как говорится.
Вот такой мотор нашел. Что скажете о бренде, о надежности таких моторов?
Боюсь китайцев ставить, люди говорят на 1 сезон они.
Да и еще? Как на американцев запчасти в Москве? Не дифицит?
ДВИГАТЕЛЬ G390HK 13 Л/С

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: США
ГАРАНТИЯ: 1 год
АРТИКУЛ: G390HK
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд CHAMPION
Артикул G390HK
Производитель США
Объем топливного бака (л) 6,5
Гарантия 1 год
Тип двигателя Бензиновый
Мощность (кВт / л. с.) 13 л/с
Рабочий объём двигателя (см³) 389
Вид запуска Ручной
Масса (кг.) 30 кг

 

Мой знакомый на такой же мотоблок поставил двигатель Субару - 12 л. с. Еще до подорожания.
Теперь рад. Но у мотора Субару стоимость сегодня заоблачная, порядка 27000 руб

 

Лифана сил на 9.

 

Нормальный двигатель. При правильном (по инструкции) уходе проблем не создаст. А большинство двигателей и не только делаются в Китае. Другое дело, что по разным лицензиям. Китай тоже научился делать хорошие двигатели. А случайный брак бывает у всех.

 

Если достоверно неизвестно сколько мотоблок работал, советую разобрать редуктор сначала и убедится что он в нормальном состоянии. А то поставите движок, а он на первых же метрах просто разорвет изношенную до предела цепь.

Про всех китайцев не скажу, например лифановские ходят довольно давно и без нареканий, их у нас наверное процентов 99 в деревне. Ваш чемпион тоже китаец, но отзывы по ним положительные, ничего плохого не слышал.

Да чё мелочится ставьте от танка Т-90 сразу. У двоюродного брата такой же мб, ставили лифана на 8 кобыл, при сильной нагрузке движок просто жжет ремень. Там один ремень всего, он больше двух, трех лошадей тупо на редуктор передать не может не угробив ремень. Есть точно такие же мотоблоки Целина601 ,там движок 6,5 кобыл и его хватает за глаза для всех работ. У нас их огромное количество бегает и никто на слабость движка не жаловался.

Моторы с мощностью более 6,5 л. с. логичнее ставить на мотоблоки с дисковым сцеплением и шестеренчатым редуктором, там будет от них толк, но у нас маркетинг на первом месте и впихнуть 10кобыл с одним ремнем это святое дело, не понимает же покупатель. Хотя дело хозяйское. Деньги ваши, решать вам.

 

Не нужно разубеждать - хочется такой и отлично - кобылы лишними не бывают.
Мы не знаем всех условий - где то нужно на пол газика.
Но не может движок просто так жрать ремень.
Ремень просто так не буксует. А когда буксует тяжело не услышать и отрегулировать.

 

Чего же раньше не ставили на крота 10сильный движок?

Он его не жрет, просто пытается передать на редуктор все свои лошадки, а ремень такого не может и ресурс у него быстро тает прям на глазах. Проще сказать дури много-толку мало.

Ага, везешь груз в телеге и перед какой нибудь лужей, спрыгиваешь в грязь, снимаешь защитный кожух, регулируешь ремень и дальше едешь. Да, просто, но в жизни так делать никто не будет.
Если нормальная мощность движка, то отрегулировав ремень можно до конца сезона практически забыть о нем и он вам не напомнит о себе. Тут уже на форуме таблицу не раз выкладывали, какую нагрузку передает ремень и какой ресурс при этом. Я уже сто раз благодарен тому инженеру, который на мой мотоблок поставил два ремня. Китайцы уж на что экономят на мелочах, и то смотрю на мотоблоках по два ремня ставить начали, а они не дураки.

 

Чемпион это собственный бренд российской компании-импортёра Вальд, к США он ни имеет ни какого отношения.Вот их сайт .
Двигатель китайский, клон Hondы GX. Не лучше и не хуже других "китайцев".На счёт избыточной мощности ответили выше.

 

@Барвинок1972, То что большая мощность двигателя, если себе отфрезеровать или вспахать огород, что то привезти то конечно хватит и 6-7 л. с..Но если использовать мб с насадкой для уборки снега, заниматься шабашкой, то можно приобрести такой двигатель. Недостатки очень большая цена, побольше бензина будет есть, и вес побольше на 10 кГ, но тут даже это лучше почти нейтральная развесовка будет. У моего 9 л. с и они мне не лишние, не купил такой двигатель, просто денег недостаточно было.

 

А. у меня-Carver.Это-не мотоблок уже (хотя и он -тоже такой фамилию носит), а двигатель.

 

Спаси

Спасибо. Ошибку свою понял. Покопался в инструкции на свой мотоблок, у меня мотор стоял, 5 л. с.
Вот тоже подумал что 13 л. с. будет многовато. "Чемпион 210" думаю в самый раз будет с 7-ю л. с.

 

У м

На моем тоже два ремня стоят

 

В праздники не упал?

Ц на руле

 

Спасибо всем кто ответил.
Думаю Чемпион 7/9 л. с. будет оптимальным выбором.
Колымить на нем вряд ли буду, у самого дел выше крыши!
Часто планирую ездить с прицепом в лес (за грибами...) за листвой и почвой. У меня на 30 сотках, убитая и некормленная, в общем суглинок. А лес в 300 метрах.

 

@Барвинок1972, Про редуктор не забудьте, если достоверно не известно сколько мб работал, то лучше разобрать и посмотреть на всякий случай.

Ага, в курсе, второй это реверс.
На моем так: