Опрос: гараж на 2 авто, нужен или нет?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую, как считаете, если в семье 2 машины, то нужен ли гараж на 2 авто на своём участке? Даже если машина одна, второе место в гараже лишним не будет. Поменять колеса, масло, в двигателе покопаться, машину помыть и т. д. В общем, голосуем и высказываем свое мнение, кто что думает по данному вопросу. Конструктивная критика/дискуссия приветствуется

 

Думаю в краснодаре достаточно навеса. а в тюмени... думаю в -30 даже в неотапливаемом гараже будет не ниже -10. в идеале около 0. сел, завел, и можно ехать. под навесом надо сначала прогреть, потом отодрать иней от стекол...

 

Чтобы не драть иней по утрам, нужно когда заглушишь машину минут на 5 открыть все двери в салоне и не оставлять мокрыми коврики в салоне. Самое простое, я стелю газеты перед поездкой на коврики, потом просто по приезде мокрые газеты выбрасываю в мусор. А на счет размера гаража, так он всегда маловат оказывается, хоть на 4 машины сделаешь. К стати, в неотапливаемом гараже мокрая машина при приличном минусе за бортом еще сильнее потеет внутри, да и снаружи не просыхает, чем под навесом. У меня на стоянке раньше были только навесы, вечером загоняешь машину, вся мокрая снаружи, за ночь просыхает нормально. Потом сделали металлические гаражи, как мокрую вечером загоняешь машину, такой она утром и остается, хотя внизу под дверями гаража и вверху щели приличные.

 

Сам склоняюсь к гаражу на 2 а/м, но пока не знаю, целесообразно ли такой строить. Может проще сделать просто гараж, шириной 6м., но с одними воротами, шириной 4,5-5м., при необходимости туда войдёт 2 авто, а для обслуживания загонять по одному авто. Но тут нужна смотровая яма, как её при такой схеме расположить (по центру/сбоку), тоже непонятно

 

Если место позволяет, почему нет? Это во-первых удобно, а во-вторых дальновидно - все равно в семье рано или поздно появится второй автомобиль (не у Вас, так у детей- они ох как быстро растут). У нас 1 гараж, но достаточно просторный, при желании (и умении парковаться) можно и 2 машины впихнуть.

 

Если позволяет место и возможности- нужен. Это и ремонтная база и мастерская для работ (и по дому в том числе) и хранилище вещей (нужных и ненужных),и помещение отдыха для мужиков - и больших и маленьких и т. д.

Есть вариант с двойными воротами- то есть через гараж можно на участок въехать насквозь.

Как обычно - гараж на две машины рядом- смотровая под одним машиноместом. Под другим можно погреб сделать.

 

Был вчера у друга, понравился вариант с гаражом к дому, заехал в гараж на улице -25, а в гараже около 0, может чуть ниже, все покупки сразу в дом в прихожую заносишь из гаража. Ну и покурить можно выйти в гараж, для тех кто курит, прямо из дома не на улицу

 

У моего друга тоже так же. Противоположные ощущения. Гараж от дома отделен лишь дверью. Запахи выхлопа попадают в дом. Ну и ни чем вонючим в гараже не займешься. Лакокрасочные работы например. Не погремишь там железяками/перфораторами и т. п. когда кто то ещё или уже спит. По его опыту решил, у себя только отдельное помещение. Нравиться как сделано у других знакомых. Не один гараж на 2 машины, а 2 гаража. Один холодный, просто как стоянка. В морозы раз в пару дней протапливается печка-буржуйка для поддержания t около 0. Второй теплый, с ямой и мастерской. Плюсы такого решения- экономия на отоплении, строительство в итоге получилось дешевле (по его словам) так как нет затрат на огромную крышу.

 

У меня была мысль сделать гараж на расстоянии примерно 3 метра от дома, и это пространство завести под крышу. Тем самым получаем: 1) Отсутствие запахов и если что можно немного пошуметь.
2) Сразу получаем холодный
тамбур для дома и гаража, не
будут промерзать двери.
3) Если этот тамбур сделать сквозным, то можно сразу выходить из дома в "огород" и обратно, используя один вход в дом. Не надо делать "технический вход" или обходить дом чтобы попасть в него (в случае если гл. вход смотрит на улицу а огород за домом). В этот же тамбур можно вывести дверь постирочной (хозблока) как у финнов.
Как то так

 

Это очень хорошая и удобная мысль. Так уже делали. Крышу (например) из поликарбоната сделать.

 

Да, только крышу не из поликарбоната, а сделать ещё в едином стиле с крышей дома или гаража (сам дом-гараж в форме буквы Г)

 

Гараж минимульно шириной надо делать так чтоб в нем свободно можно было обойти машину с всеми открытыми дверями) На одну или две не важно, если влезает при необходимости две то конечно лучше.

 

Гараж на две машины - это очень удобно! У меня такой гараж. Иногда ещё ставлю дочкину машину - когда она уезжает надолго в отпуск. Ну и если сильные морозы - то удобно машины хранить в таком. У нас гаражи имеют центральное отопление. Сейчас - занимаюсь оборудованием места для небольшой мастерской и делаю подвесную полку для хранения сменных колёс. Вот несколько фоток:

 

Наличие гаража диктуется не необходимостью онного, а желанием человека. Современные машины уже не требуют ежедневного пристального обслуживания. Соответственно для своего интереса можно обойтись постройкой мастерской в дальней части участка, где можно и кувалдой постучать не беспокоя семью.
Я и в советские годы без гаража прекрасно обходился, яму или эстакаду в случае крайней редкой неоходимости находил у знакомых. А сейчас тем более от ТО до ТО капот не поднимаю, хоть авто и более 10 лет.
При отсутствии творческого интереса к машине гараж быстро превращается в хламовник старых шкафов и ненужных вещей.
Навес да, хорошая вещь для неспешного выхода в дождь из за руля.

 

@Васара, Каковы размеры гаража у вас?