Приводные ремни и с чем их едят

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такие валы на всех японских фрезах видел. А форма фрез, как для целины! Сабля!

 

Вот! Разница аж 3 см!

 

Чтоб так заявлять для начала зайдите в тему про Кайманы и почитайте что там пишут в частности специалист Caiman Tex фирмы Юнисоо. Вы что думаете напрасно у них слишком дорогие ремни для МБ и МК?

Если бы по углу все совпадали то наверно и вопросов не было бы по подбору. а так ведь почему горят шкивы как Вы думаете?
Поэтому владельцы отечественной техники практически и не испытывают сложностей с покупкой дешевых и при том надежных ремней на свои МБ и МК в сравнении с теми же МБ и МК изготовленными фирмой Пуберт.

У меня крот и Ока так проблем с надежностью наших отечественных ремней и при том без всяких зубчиков ни когда и не испытывал ни во временна СССР ни сейчас. Ремни в последнее время покупаю в магазине Салют (мне туда ехать на метро удобно да и всегда мои размеры есть в наличии) Цена 100-120 руб за штуку можно конечно найти и дешевле но считаю что овчинка выделки не стоит. Кстати живу рядом с авторынком в Южном порту (широко был известен у автолюбителей времен СССР) так моих ремней там днем с огнем не сыщешь.

 

Почему же не могут? За боковые стороны берите (схематически) и разводите на другую ширину. И. угол. и высота останутся прежними. а ширина будет 17мм.как у carver 650 Высота 8мм.правда.

 

Не сомневаюсь в его профессионализме! Но представители обычно проходят тренинги для получения знаний, достаточных для разъяснения покупателю при приобретении конкретно продаваемых агрегатов, а не их комплектующих! Поэтому, может быть он просто не в курсе вот этого:
https://www.linekom.ru/rekomendacii-po-podboru-remnej.html
Об этом вам может в красках рассказать только представитель производителя ремней. А ремни слишком дорогие в Юнисоо могут быть по той же причине, почему в нашем TOYOTA-CENTER замена масла в машине стоит около 10тыс. рублей вместе с маслом, а в сервисе "У ДЯДИ ВАНИ" 2-3 тыс. с тем же маслом. Не Юнисоо они же их производят, а по договору от производителя. Но за доплату на ремнях могут написать "Юнисоо".

Поюзайте хотя бы этот сайт вдоль и поперек, там много пишут про производство и конструкции ремней, помимо рекламы!
Можно найти и по отечественным, но мне лениво их искать, потому как они мне не нужны пока что.

Качество изготовления страдает.

Потому что наши, делали под наши РТИ. И не все дешевые ремни бывают качественными.

Может потому и не сыщешь, что ремни не для автомобилей, а для сельхозтехники.

 

По-моему, мы тут воду в ступе толчём! Такое впечатление, что по ссылкам либо лень перейти, либо заходят, но читать до конца лень.

 

А вообще, не приходило в голову, что проблемы могут быть еще и из-за качества сборки? А ремни, может быть, те, что надо, но то же летят "пучок в сезон" именно из-за качества сборки. Ну, или, неудачного проектирования накрайняк: O

 

Видимо эту методу китайцы в подвалах и практикуют, чтобы на материале экономить. Вроде ремень как ремень, а высота чуток меньше.
Чем шире ремень, тем высота его должна быть больше, а следовательно и площадь рабочей поверхности (она же площадь сцепления со шкивом).

 

@Zoomb, а Вы сами эти ссылки до конца читали?
Это что реклама?
Выше говорилось про ремень для пуберта. Вот фото этого ремня

Будьте любезны обьясните, как пользуясь Вашими ссылками подобрать ремень?

 

Я про стандартные профили говорю, широко применяемые, а так да, можно и транспортерную ленту вместо ремня сделать с нужным углом клина.

 

Можно все что угодно временно поставить. Слышал байку (потому как своим глазами не видел ни разу), что на какой то отечественной машинке, вместо порвавшегося приводного ремня женские капронки натянули, и кое как доехали

 

Колготки?

 

А еще выше говорилось, что фирма Юнисоо так же может за денежку заказать своему поставщику надпись на ремнях "Юнисоо".
Тут скорее всего, производитель и поставщик ремней сделал отдельный каталог стандартных ремней, используемых фирмой Pubert. Брендировал их, присвоил им новый артикул, специально, для каталога Pubert. Такой маркетинговый ход дорогого стоит! Но имя, видимо, обязывает.
А, о собственном производстве ремней фирмой Pubert, информации нет. Да и зачем им это?
А номер, указанный на ремне, вы сможете найти только в фирменном каталоге Pubert. Только где его взять?

Будьте любезны обьясните, как пользуясь Вашими ссылками подобрать ремень?[/QUOTE]

Ну, если информация в таблицах для вас "ни о чем"... Я сдаюсь!

 

Ну да! :-D
Даже не представляю, как это выглядело!

 

Так чем дальше полемику вести какие ремни лучше а какие хуже вот и подберите аналог Пубертовкому ремню по его обозначении (фото ремня @ГАИ, выложил чуть выше. Подберете тогда и стоит вести разговор о ремнях а так от Вас идет одна болтология не больше.

А им это нужно? Ну неужели Вы думаете что Юнисоо являясь основным официальным поставщиком техники выпускаемой фирмой Пуберт в Россию дойдет до такого?

Ну вот когда поменяете свою лопату на Мастер Ярда и когда начнутся у Вас проблемы с ремнями тогда думаю будете петь по другому. А так читайте форум и увидите кому что приходило в голову. Мне лично когда менял на кроте родной 2-х тактник на китайца так сразу пришло в голову оставить родной ведущий шкив расточив его отверстие и просчитать и сделать проставыш чтоб обеспечить соосность шкивов, поэтому сейчас и проблем не имею по надежности ремня на кроте