Переделываю дизельную горелку Roca Cronщ 3L на отработку, нужны советы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Впаяйте обычный фоторезистор от датчика освещения, отдельно фоторезистор стоит 20р а в датчике 200р

 

https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-Hot-Waterproof-Automatic-Auto-Night-On-Day-Off-Street-Light-Switch-Photo-Controls-Sensor/32692191364.html?spm=2114.14010208.99999999.407.tSkQg0

 

У фоторезисторов со временем может меняться световосприятие, другими словами чувствительность. Поставьте более чувствительный фоторезистор. Оптимальным будет с сопротивлением в освещенном состоянии 1-3 кОм. Такие как раз и стоят в датчиках день-ночь.

 

@кнв123, провода не мешают, уже проверял. С дизелем включается нормально.
Завтра возьму уличный датчик попробую.

Если сделать в подпорной шайбе отверстие, это никак не повлияет на работу?

 

Сначало датчик поменяйте

 

Здравия всем. Неделю назад закончил переделку данной горелки под котёл того же производителя. Форсунку оставил дизельную. Переделка не сложная, за день можно управиться. Сверлится отверстие 0,3 мм (у меня так) в воздушном завихрителе, это в дальнейшем подача масла, с боку, у самого конуса отверстие под медную трубку 4 мм, это под воздух. Парадокс в чём- работает стабильно на холодном масле, начинаешь подогревать срывает пламя каждые 30 сек. Времени неделю ухлопал пока случайно не вышел на этот режим.

 

Здравия всем. Печатаю для ленивых, а может быть и жадных, то есть таких как я. В дизельной форсунке, в завихрителе сверлится отверстие 0,3 мм.(так у меня), это под масло, с боку, почти у конуса отверстие под воздух 4 мм. медная трубка. Ну и классика, роняем давление в насосе слабой пружиной и через отверстие, для спуска воздуха и пропановский редуктор - в обратку. Давление масла - 0,5 Атм, воздуха - чуть больше 2- ух. Загадка для меня - работает стабильно только на холодном масле, подключаю теплообменник - срывает пламя каждые 40 сек.

 

Вчера сообщение не ушло, сегодня прилетело два, а то уже хотел бросить эту затею.

 

@ятоже, Зачем это садо-мазо. Сделайте хвостовик к дизельной головке, доработайте под него шток, или новый сделайте, сразу с подогревом и будет счастье.
Вопрос ведь стоит не работает или нет, а как долго, и насколько качественно.

 

Затрат на горелку рублей 300. Ломаться не чему. СО не замерял, но выхлоп как у старенького авто без катализатора.

 

Опять сообщение где то гуляет, но повторюсь - затрат рублей 300, для многих это актуально.

 

Фото переделок в студию.

 

Форумчанин предложил выложить фото поделок - по идее раз плюнуть. Но почему мои сообщения появляются, когда второе отправляю. Просьба не костерить, комп тёмный лес, печатаю с телефона. Спасибо.

 

И да, как выложить фото с телефона?

 

Х. з. Я с планшета вставляют без проблем, слева внизу кнопочка загрузить файл, я ей пользуюсь.