РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Собрал такую конструкцию на данный момент с штатным подогревом масла. Запускать так пытался, но масло гореть не хочет, в помещении +3. Сделал быстро бак и паяльник туда, нагрел до 70-100 градусов масло, стало зажигаться. Но есть проблема, с штатными мозгами этой горелки я не смог добиться автоматического старта горелки. Я снял дизельный насос (убрал его). От клапана насоса подал питание на воздушный клапан, но при зажигании он с периодичностью 2 секунды щелкает клапаном, форсунка делает пшик и все, так секунд 10, потом авария. При подключении клапана на прямую в розетку, все зажигается. Как сделать чтобы зажигание и подача были одновременно? кто то делал, не могу найти тему
@Romb1k, на Вашей горелке стоит специальный контроллер у которого катушка клапана масленого насоса питается низким напряжением и подключая катушку клапана на 220 вольт не достаточно тока для удержания клапана во включенном состоянии. Поставите дополнительный ключ для включения клапана воздуха сигналом на клапан масленого насоса.
@кнв123, снял штатный клапан на нем написанно 220в (от дизеля). Пошел проверил тестером, выдает 15-18 вольт на тот клапан. Как у меня 220в на дизеле работал? ПС Клапан до этого менял, тот что был с горелкой сломался, на нем ни номеров, ничего нет, купил в магазине который подошел и все работало. У меня есть 12 вольтовы от авто, он подойдет?
@Romb1k, Так что бы это понять нужно было не пропускать уроки физики в школе Почитайте раздел электричество постоянный, переменный токи, сопротивление, напряжение, закон Ома. Все сразу станет ясно. Ключом может быть и реле, которое включит клапан воздуха.
Темы видел, прочитать их нереально это факт) С этим тоже есть проблема, почему не видит пламя от масла не знаю, в данный момент датчик вынимаю, на свет когда есть пламя.
Потому что интенсивность свечения пламени отработки меньше и чуть спектр другой. Прозоры в подпорной если маленькие то света попадает мало на датчик. Придётся
Если пробуете запусть в светлом помещении то фотодатчик может улавливать свет и топочник не будет давать питание на клапан. Попробуйте фотоэлемент зажать в руке оградив его от света.
Я пальцем и зажимаю сейчас при запуске) открываю когда пламя есть. У меня проблема сейчас только в клапане, я не пойму какой ток на него приходит, данные разные, понять переменный или постоянный я не могу. С датчиком думаю разберусь, его ближе к пламени надо видимо или просто другой? Катушка клапана у меня 100% была 220в, есть в руках она. Подключал 12в клапан, он включается на 2 секунды, потом горелка в аварию, пару раз попробовал и больше не стал. Опять перешел на старую схему, подключал клапан в ручную через розетку...
Я переделывал такую горелку. Весь фокус в хитром контроллере. Там генератором высокого является отдельная обмотка мотора ВВ и много других примочек типа клапана на 24 вольта, если контроллер чего то не видит то работать не будет. Вместо клапана я ставил реле на 24 вольта.