Снегоуборщик PATRIOT PS-700

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А при длительной работе на больших оборотах не теряются смазочные свойства? Или в теплое время года не высохнет от температуры? Хотя если она работает и в перфораторах и УШМ наверное не очень что то происходит с ней. Но проверить думаю нужно перед сезоном работы и в путь.

 

ЕР00 не для перфоратора, слишком жидкая для высоких температур. Там ЕР2 применяется. Редуктор СУ нагруженный, но не высокооборотный. Поэтому, заполнять каждый сезон... Бредятина.

 

ЕР 00 это да более жидкая, он как понял через пресс масленку туда ЕР 0 забил и говорит нормально.

 

Нормально или нет, можно понять хотя бы через пару сезонов и работе при минус 20С...

 

Я вот вроде с этим аппаратом потихоньку разобрался. Что как работает. Масло поменял, свечу поставил нужную. Отрегулировал тягой переключения передач (была загнута штука в которую вставляется тяга) Проверил и накачал колеса, смазал редуктор. Поставил троса (отрегулировал трос шнека) разобрался и отрегулировал колеса. Но пока не понял одно как правильно отрегулировать трос привода колес.) Как понять какой свободный ход должен быть?

 

главное чтоб был минимальный свободный ход, фрикцион не задевал тарелку, а за перенатяг троса при включении можно не переживать, там есть компенсирующая пружинка. не перетяните при включении.

 

Начало движения, примерно на половине хода рычага хода... По поводу колёс. Не перекачивайте, лучше пусть на минимальном давлении будут. Перекаченные легче в букс срываются. Пятно контакта.

 

на минимальном давлении колеса часто разуваются, и потом начинается проблема в домашних условиях прижать покрышку к диску. Да и готовят СУ в основном летом, тепло. А в мороз ваше минимальное давление превратитья почти в ноль. разувка тапочек обеспечена. Это ж вам не болотоход какой нибудь, ручками иногда можно и подтолкнуть.

 

Он сейчас колеса качает, какое лето? До весны то ещё как до Луны пешком... разуваются при нуле бар в мороз...

 

Я читал что 1 атмосферы хватит главное, что бы не спущеные были и не оборвало сосок камеры при буксе.

 

там безкамерки установлены

 

У меня на Патриоте, камеры, да и продаются покрыхи для СУ все с камерами...

 

Ух ты вот это поворот. Не знал.

Очень похоже резина как у меня. Или они все одинаковые!

 

а вы на своем гляньте, надеюсь различите прямой вентить от камеры, и от бескамерки с утолщением, больше выходного отверстия диска.

уже много народа на низком давлении попрокручивали покрышки, и не смогли прижать их к диску чтоб накачать. Ищите в других темах. давал советы стянуть покрышку стяжным ремнем по протектору, тем самым прижав к диску. выкутить ниппель, и подачей резкого давления прижать к диску и накачать.

https://www.forumhouse.ru/posts/26900907/

https://www.forumhouse.ru/posts/26901160/

https://www.forumhouse.ru/posts/26901740/

https://www.forumhouse.ru/posts/26905363/

ну и Юрий, сначала он стороннник недокачки шин, потом шины нужно держать на минимальном давлении https://www.forumhouse.ru/posts/26908597/

я думаю вам не стоит всю инфу принимать буквально, выберайте адекватные ответы пользователей.

 

Недокачка и минимальное давление, это суть одно и тоже... Любите буксовать? Дело Ваше...