Перевод дизельной горелки на отработку - 5. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня сосед не завел сегодня боксера пежо, даже вебаста не запустилась. у нас -30 сегодня.

А ТЭН у меня стоит в "бачке" между бочкой и насосом, - бачок представляет из себя вертикальную трубу 60мм по длине ТЭНа, сверху в него приходит 20мм МП труба, на пять сантиметров ниже забирает насос, а сантиметром выше возвращает обратка, получается циркуляция подогретого масла (грею до 20*С), в самом низу сливной кран, если вдруг вода попадет, и отстой сливать. Поскольку котел и бочка у меня на улице под навесом (и горелка живет прямо на улице), то такой бачок с подогревом - вынужденная мера)

Кстати, в Газелях дизельных с камминсом первых выпусков ТЭН шел с завода, встроенный в блок. Потом убрали, типа "не сертифицировали")

 

У меня два таких стоят третий год. БАчок квадратный из конденсатора около 300 грамм. Пока без проблем. И на штоке такие же, но без корпуса.

 

Я вот тут начал горелку собирать с принудиловкой, ну и как бы, когда более детально начал подходить к вопросу о принудительной подаче масла, начал приходить к вопросу: А зачем она принудиловка? В чем её главная задача?
Ну избавление от бачка да, а ещё?

 

@Андроз, расширенный диапазон мощности, тракт подачи масла меньше подвержен засорению, широкий диапазон диаметров подводящих магистралей. Легко достигается мощность горелки до 350 кВт с одной форсункой. Сейчас разработал и поставил на испытания новый шток с возможностью применять его в двух режимах сифон и принудительная подача топлива. Принудительная подача масла на мощностях до 50 кВт практически не нужна. Все прекрасно работает в сифонном режиме. Для разработанного штока не требуется емкость с подогревом масла. Он работает как проточный нагреватель в двух режимах подачи топлива сифонном и принудительном. У нас стоит очень морозная погода и можно провести испытания на разных режимах. Закончу сообщу о результатах.

 

Я уже давно так делаю. Только в сифоне есть момент. Густого масла из бачка мало всасывает. В таком варианте удобно тем, что безо всяких переделок основной части горелки можно перейти из одного режима в другой.

Точно! Только надо смотреть, чтобы улитки горелки донора хватило для нормального горения.

 

Это понятно. Смотрю жаротрубный типа как у Ставпеч. Думаю найти чертежи чегото похожего и сделать. Понравилась мне эта идея двух- трех- ходового прохода дымовых газов. На моем в трубу много улетает, думаю бак косвенного нагрева на дымоход повесить.

Кстати, какая температура выхода газов то на масленной горелке и как с запахами и соседями?)

 

Зависит от котла.

Хороший вариант. Но у нас гораздо проще купить дизельную чугуняку б\у, чем делать котел самому. Одни материалы встанут дороже чем готовый котел, который к тому же с горелкой будет.

 

50кВт жаротрубный котел на воздух. (отечественный аналог амеприканских воздухогреев)
каждый месяц приходится чистить трубы.
(трубы охлаждаются ангарным воздухом-10-18 градусов)
выхлоп замерю..но что-то около 120-150 градусов (плевок кипит не сильно)

 

Самое главное при наличии железок это простота. Во вторых, что не мало важно стабильность в работе от внешних факторов. Герметичность и сжигание всего того, что оседает в бачке нагрева. Более гибкая настройка горелки т. к. дает возможность отдельно изменять в широких пределах - ПВ, ВВ и Масло.

 

Для разработанного штока не требуется емкость с подогревом масла. Он работает как проточный нагреватель в двух режимах подачи топлива сифонном и принудительном. У нас стоит очень морозная погода и можно провести испытания на разных режимах. Закончу сообщу о результатах.[/QUOTE]
Давно жду этот шток. Хочется побыстрее избавится от бачка.

 

У принудительной подачи есть еще один приятный момент, отличающий ее от сифона, меньший расход воздуха на единицу мощности и соответственно меньшее енергопотребление, за счет отсутствия нагрева масла в бачке. Вообщем плюсов очень много. Но есть один минус, сложность организовать стабильную подачу. Я перепробовал много способов (рабочих в принципе), самым оптимальным и легко поддающимся регулированию мне видится объемная подача дозирующим шестеренчатым насосом. Работы в том направлении ведутся.

 

А о каких чугуняках идет речь? Примеры пожалуйста чтоб знать что искать

 

Мы используем вот эти.
Нареканий за последние годы не было.
https://www.pneumax.ru/products/armaturnye-klapany/armaturnye-klapany-elektroupravlyaemye/194870/

 

Ну как бы это понятно что диапазон регулировок по мощности с принудиловкой есть, а зачем он это диапазон? Ведь для наших нужд настроил один раз и забыл (ну если не производство конечно какое)

 

Вы что поисковиком пользоваться не умеете? Наберите- котел дизельный чугунный.
https://teplo.guru/kotly/dizelnye/dizelnye-kotly.html