Перевод дизельной горелки на отработку - 5. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

От 0,4 бар до 0,7 ПВ горит одинаково, но чем выше давление ПВ, тем ниже температура масла в распыле. Так что любителям повышенного давления не стоит гордиться. Если выше 0,5 то обязательно все стенки котла быстро зарастают, и вообще может скапливаться масло на дне топки. Если не получается снизить давление ПВ, то причина скорее всего в плохой подпорной шайбе.
Выше написанное касается принудительной подачи.

 

Нет, я тоже был такого мнения, потому что просто не удавалось снизить давление - портило всё горение и в этом была причина, что приходилось прибегать к футеровке или дожигателю. Мы же распыляем уже нагретое масло и я затрудняюсь сказать разницу вязкости, но опыт показал, что была большая ошибка именно в завышении давления ВВ и дальнейшие проблемы от этого. Я первый раз поимев опыт с принудиловкой и форсункой ДА2 заметил, что достаточно снизился вынос с факела и при этом увеличилась теплоотдача. Далее стало ясно, что нужно поставить форсунку именно под нужную мощность (20 -25квт). Этому удовлетворяет форсунка 300609-5. Долго ждал и мне её прислали и вот тут всё встало на своё место - убрал футеровку, результат горения то-же что и с футеровкой, КПД в разы выросло т. к. стала работать часть топки где была футеровка, факел не достаёт задка. Я пробовал увеличивать ВВ больше 0.4, но это только ухудшает всю картину горения. Самое лучшее горение при 0.25 - 0.35бар. Это вот из моего опыта горелки на моём котелке.

 

Это если ПВ без подогрева)

 

Вот я согласен, и думаю многие с этим столкнулись, а именно результат - футеровка или дожигатель.

 

Причем тут подогрев! Первичная настройка любой горелки - замер температуры на выходе с форсунки распыла масла и он должен быть не ниже 55гр, а лучше больше иначе проблемы. А дальше решаем, что и как греть исходя из железа горелки.

 

Сейчас пробую уже около 2 месяцев на давлении около 0.3 -0.4 по манометру. Форсунка 09. Мощность 80-110 квт. Вроде все ок. Хочу купить компрессор Hailea aco 009, наверно подойдет мне. А то щяс гоняю С416м) двигатель 11квт у него.

 

Может проще настраивать все это по максимальной температуре выхлопа из котла

 

@meoc, Тем не менее, заводы изготовители горелок на ОМ рекомендуют давление ПВ 12-13 psi или 0,7-0,8 атм, они что дураки, закладывать избыточное?

 

Это верно для сифона. Для принудиловки хорошо 0.35-0.4.

 

ну так при этом и подогрев) если лупить в форсунку 1 бар холодного воздуха, то расход воздуха бешеный и этот холодный воздух остудит любую форсунку и масло в ней, а сам шток может при этом быть хоть 100 градусов, но "гильза" в которую вкручена форсунка имеет тонкие стеночки, через которые тепло от нагревателя до форсунки доходит с трудом, при условии отбора этого тепла огромным потоком холодного первичного воздуха) Возможно, поэтому и результаты с меньшим давлением лучше - не так остывает масло?

Кстати, как измерять температуру капель в распыле? любая термопара будет измерять температуру масляно-воздушного тумана, не масла.

 

Хороший вопрос, но вот есть ещё подвопрос (назовём его так).Вы считаете температура капель выше того, что показывает термопара или ниже? Ваше личное мнение?

 

А в чем цимес? У сифона шток без подогрева, следовательно масло в нем больше остывает. Им бы взять да и уменьшить давление ПВ до 0.35-0.4 атм, логично? ан нет им 0,7-0,8 атм подавай...при принудиловке проточник, горячее масло прямо около форсунки, как-то не вяжется...
Я пробовал 0.35-0.4 атм, горит, но как-то не особо, оно и при 0,2 атм горит, примерно как костер...лучший результат при 0,7-0,8 атм, горит гораздо лучше чем при 0.35-0.4 атм...пробовал выше 0,7-0,8 атм поднять, до 1,2 атм, особого эффекта не заметил, посему и остановился на 0,7-0,8 атм.

 

В момент поджига, выхода на режим иди в установившемся режиме? И в какой зоне факела?

 

В том, что в сифоне нельзя дать топлива больше, чем его высосет из бака. Потому не получится заявленной мощности. Подогрев штока здесь нипричем. Если на масле при форсунке ДА-2 подать 0.3 бара, то получим 20 кВт, но никак не 60-70. Потому и заявляют 0.7-0.8. При принудиловке можно регулировать к-во топлива и воздуха раздельно. Но все равно нормальное распыление начинается при 0.4-0.5 Барах.

 

Кроме всего прочего маленькие форсунки, до 09, на давлении 0.3 в сифоне на ОМ вообще работать не хотят. И сколько бы здесь не ломали копий про пендосовские рекомендации, на том топливе для которого они предназначены они не работают. И басни про принудиловку не прокатят, потому, как они заявлены как сифонные, это отражено в обозначении SNA.