Перевод дизельной горелки на отработку - 5. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Второй сезон крутится не цепляясь усиками за "крылышки" - только засчёт трения с резиновым колечком. Небыло подходящего колечка и пришлось поставить большего профиля, вот усики обоймы и перестали касатьсся графита. Когда купил набор с нужными кольцами, менять нестал, пока работает. А "сальник" или "муфта трения" суть одна - узел уплотнения с прилегающими трущимися поверхностями.

 

За 3 месяца еще не раз -30-40 завернуть может, время замены листа около часа, за одним и котел почистите...я щеткой и пылесосом чищу.
Вот кстати КЧМ-5 с футеровкой

 

Котел вчера почистил, щеткой и пылесосом.
Честно говоря, сейчас уже не охота искать асбест, разбирать футеровку и т. д. Тем более, принципиально большого эффекта думаю не будет. Но всё равно, спасибо!

 

Долго искал ответ на такой же вопрос. А когда подвёл газ и стал изучать настройки и конструкции котлов нашёл на него ответ. Ларчик прост: Только соответствие теплообменника условиям по источнику горения. Всё остальное мышкина возня.

 

Меос, направление обозначается со стороны вала насоса. У мотора в месте присоединения насоса оно соответственно обратное. Направление насоса это направление мотора ВВ со стороны крыльчатки.

 

Олег, мало того, еще и по мощности они должны быть согласованы.

 

Кролл это уже готовая горелка на ОМ, которая кстати и без подогрева штока работает неплохо. Но гораздо легче ее слегка подработать, чем переделывать с нуля дизгорелку. Ну а Китурами 17R на отработке работать в принципе не будет, она забьется за три дня работы.
Купите дизельную чугуняку, поставьте туда Кролл и будет вам счастье.

 

Он там делается на раз, за 20 минут из двух копеечных деталей.

 

Если не лень, то в идеале я бы сварил горизонтальный жаротрубник с реверсивной топкой. Просто у нас можно купить б\у дизельную чугуняку с горелкой по цене железа необходимого для изготовления котла. Поэтому нет желания этим заниматься.

 

Дим всё это понятно и я знаю. Да на Сантек хорошо видна стрелка показывающая вращение. Я просто уделил внимание при общении что-бы прийти к общему понятию. Ты прав можно смотреть и со стороны крыльчатки, так и со стороны стыковки насоса. Вот 2 насоса с одинаковым вращением влево (против часовой).
Для общего понимания

 

По тепловому напряжению.

 

У нас даже новые чугунные, да и железные под горелку не продаются. На заказ заоблачные цены. Сварить проще. Просто в теме про котлы для горелки на отработке, вроде бы пришли к мнению, что жаротрубный вертикальный лучше. А потом тема заглохла. Вот я и в раздумьях.

 

Я бы со своей колокольни, лучше переделал Ecoflam Max -1. Но с другой стороны не вникая в переделку то Кролл как вариант не забивая себе голову. Я исходя из того - качество, возможности горелки в сравнении.

 

Я это называю поженить горелку с котелком - тут и опыт и искусство Я имею ввиду при ОМ. С топливом диз. или газ, я думаю проще будет.

 

Ну а если я к примеру куплю дизельный чугунный котел киловатт на 40-45, а потом докуплю к этой горелке форсунку рассчитанную на эту мощность, тогда пожениться проще будет?