Перевод дизельной горелки на отработку - 5. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То есть нужно дорабатывать шток? Необходимо его переделывать?..я правильно понимаю?

 

Зачем тогда писать, что все готово к работе. что все испытано и работает?..вот я понять не могу!..

 

Да ничего не надо дорабатывать. Надо просто поставить после редуктора жиклер с достаточно мелким отверстием. Можно из ремкомплекта к ВАЗовскому карбюратору подобрать.

 

Ну здесь то как раз все понятно. Сама по себе система вообщем то работоспособна. Но в каждом конкретном случае могут быть какие то свои нюансы.
У меня кстати было подобное с точно такой же горелкой Гирш Р1. На сифоне работает, в принудиловке происходит, что то непонятное. Что там было я до сих пор не понял. Шток от нее ушел на другую горелку, ее переделал по другому и все нормально работает.

 

Дмитрий! Огромное вам спасибо!..но,блин!
Меня уверяли что все работает! что все испытано...

 

@ОлегFedom, Олег - все работает и без проблем. Вот что у тебя происходит не могу понять. Даже с Камози, хотя сейчас его не ставлю. Поменять бы форсунку на 5ую, но и с ДА2 как говорил КНВ тоже работает. Запуск горелки из отладки это тоже самое о чем писал выше @Димон Минск, там нет ни какой автоматики, тобишь должна зажигаться и гореть. Конечно посмотреть бы давление именно на входе регулятора, но это практически тоже самое что и на насосе. Во вторых посмотреть бы сам проточник от КНВ, я сейчас ставлю только линейный. Но тут посмотреть на сколько у проточника большое гидравлическое сопротивление. Но на это есть свои решения. Поэтому надо разобрать весь тракт от регулятора до форсунки и посмотреть. Скажу что сделать.

 

А принудиловка без слежения за горением не будет толком работать. Это практически тот же сифон, тобишь она будет во времени дрейфовать в ту или иную сторону, тобишь придется её постоянно подкручивать и проблема со стартом. Как часто все будет зависеть от качества масла, засаливания жиклёра и внешних факторов.

 

При подаче НШ вообще никакой разницы нет. А вот при подаче через редуктор при условии отсутствия сопротивления в самом штоке разница огромная. Чем меньше форсунка тем лучше работает регулировка. Но я по определению не люблю маленьких форсунок.

 

Это смотря кто на что учился.

С сифоном это небо и земля.

И в пространстве заодно! Если правильно организовать подачу, то ничего никуда дрейфовать не будет.
А впрочем, дрейфование уж куда лучше, чем вообще не работает, и в чем проблема непонятно.

 

Вообще странно как то, еще белые мухи не полетели, а ветка ожила, зашевелилась.

 

На DA-2, редуктор хоть камоци, хоть китай, работает, запускается отлично, уже два года и много литров масла. Правда мощь от 40 до 100квт. Редуктор вращает рука, а не шаговик. Так как шаговик на таком давлении буксует на месте.

 

Летом на маленьком котле для гвс, опускался даже ниже 40 квт, вообще нет проблем с горением и запуском. Единственное что я заметил, это в первые 30 сек после запуска обогащение, но это лично меня никак не напрягает.

 

@Димон Минск, По меньше форсунка, это не для регулировки. Все дело в распыле, тобишь нет выноса масла и максимальная теплоотдача от факела. А регулировка совсем не в этом дело, ведь подача топлива оно пропорционально горению и определяется с достаточной точностью вне зависимости от топлива. Не важно что солярка, ОМ или что то другое. Самое главное что бы насос давил постоянно на вход регулятора. Вот я не пойму почему у @ОлегFedom так происходит, что нет постоянного давления на форсунке, даже не давления, а пропорциональной подачи. Да и давление на входе проточника как он пишет большое значит гидравлическое проточника очень большое.

 

Правильно пишите что в начале будет обогащение при старте, но и во время работы будет дрейфовать, тобишь кочегар к ней нужен будет. Качество старта и дрейф будет больше проявляться со снижением мощности. А шаговик надо поменять.

 

Да Дим, летом все грелись под солнцем, а сейчас всем нужно быстро и сразу!