Перевод дизельной горелки на отработку - 5. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И?

 

Что вы предлагаете на полигон захоронения ядерных отходов их возить?

 

Потому и спрашиваю. Утилизировать необходимо как хим отходы.

 

Вы видимо угольной золы не видели...

 

А по существу вопроса?

 

Сначала в ведро, а потом в кучу с золой от угля из бани сыплю. В куче присутствует и частично не сгоревший уголь - замечательный адсорбент, и хрен на куче офигенный растет, толщиной с крупную морковку. Причем он не гниет как в обычном грунте.

 

А хрена в пищу употребляете? ☺

 

Ессно потребляем. Каждую осень хреновину делаем, но хрен с других мест копаем. А именно с этого места только раз в четыре года, пока новый отрастет. Хрен в этом месте растет чистый, без язв и его легко чистить, как морковка, а в других местах весь корявый.

 

А у меня в таких же условиях кабачки растут. Вкусные!

 

В Москву приходят за две недели, с Али не меньше месяца.

 

На горелках Energylogic до 60квт стоят 30609-5, а от 90квт 30609-28.
Так что пятый номер мне маловат будет.

 

Если принудительная подача, то можно и 5ую, а так 9ую. Если сифон то ДА2. Всё зависит от конструктива горелки, принципа подачи ОМ на форсунку.

 

Переделал под ОМ такую горелку. Шток сделал из родного, был с нагревателем. Достаточно не плохо переделывается под сифонную форсунку. Проточник линейный, который не плохо зарекомендовал уже себя в работе. Столкнулся опять с насосом масла Сантек с "плохим" клапаном, но теперь в сочетании с алгоритмом управления и переделки его, работает без проблем.

 

@meoc, есть у меня такая горелка, wester line. Ждёт переделки. Можно подробнее по переделке штока?

 

А там все достаточно просто. Разбираешь его отрезав задок что бы не повредить заднюю вставку. Её вынимаешь и все потраха. Далее делается по размеру в длину внутренний аппендикс куда будет заходить концевик форсунки. Эта деталь вкручивается в задок штока тот что снят, а сам задок прессуется в отрезанный шток и запаивается. Длину штока отрезать таким образом что бы когда он вставляется в подпорку форсунка была миллиметров на 5 вперёд подпорки, а в задке можно было просверлить с боку отверстие для подачи воздуха ПВ. Я туда просто впаиваю трубку 6мм (на фото видно). В сам задок еще впаивается трубка проточника, на которую надевается нагреватель. Сама конструкция быстро как собирается так и разбирается без усилий.
Но это под принудиловку с стабилизацией давления топлива на форсунку. В других вариантах я затрудняюсь сказать как это будет работать!