SCALA2 3-45 от Grundfos личный опыт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На озоне нашел такой вариант уплотнения
https://www.ozon.ru/product/tortsevoe-uplotnenie-dlya-nasosa-grundfos-1750876882/?at=J8tg966j3TyOJKJNu0NJX5MCnXqnxYI1QoKLwHLRqNWR&tab=questions

вроде производитель заявляет что надежное.

Вопрос - как вынуть колбу, не разломав ее?
если она "прикипела" к корпусу и попытки ее поддеть по краям и вынуть - не проходят, начинает трескаться и ломаться пластик, но колба не вынимается(

 

Отвёртку в паз на валу с тыльной стороны упираете и по ней киянкой резиновой пару раз. Легко выходит.

Вот это (https://ozon.ru/t/dhs0meb) буду ставить скоро уже в третий насос. У меня лично отработало уже больше года. Теперь соседям потихоньку меняю.

 

Винты в торец корпуса возвращаете. Площадка из осб или ДСП с отверстием. И вытягивает используя резьбу на валу.

 

@id6082595, станок +шлифовальная бумага 1200. Полировка в зеркало не нужна. Кольцо не вращается

 

Попала вода в обмотку двигателя(
сушил строительным феном на 150гр, все равно не вся высохла.
скала крутит неск сек, потом впадает в ошибку по валу (два красных светодиода на валу нарисованы) - это всё, хана? где-то витки замкнуло меж собой?

спасибо. с большим трудом, но выбил...

 

Значит возможно резинку подзакусило. Резинки целые или задрались? А по поводу воды в обмотке MasterBreak где-то выше по ветке рекомендовал просверлить отверстие дренажное с тыльной стороны корпуса.

 

Такой температурой поплавили изоляцию скорее всего, надо было сушить бытовым феном или оставить сохнуть на неделю у батареи. Теперь если только разобрать и сушить долго и потом проверить, или менять по очереди мотор и плату с донора, чтобы проверить.

 

А как обмотку из корпуса вынуть?

 

Никак, вернее очень трудно, так и сушить все вместе

 

нее, я на расстоянии. и не то чтобы феном, паяльной станцией, там поток не большой воздуха, я по кругу его переставлял. до металла внутри спокойно дотрагивался пальцами, было не горячо.

Подскажите еще, гнутая синяя шайба, ставиться куда? не могу найти схему вала...(

 

Что-то не помню у себя гнутую синюю шайбу). Если металлическая то за задним подшипником должна стоять, выбирает люфт вала видимо, но она черная, хоть и гнутая).

 

да, она, от туда. у меня синяя)

А сопротивления на 3х пиновом разъеме от обмоток двигателя, какое должно быть при исправном моторе? Может кто подсказать?

 

Добрый день.
Волноообразная шайба ставится сзади подшипника.
Сопротивление обмоток при исправном статоре должно быть около 9 Ом.
У Грундфоса на бытовых моторах класс изоляции F, 155 гр обмотки должны держать.
Посмотрите если по замерам трех обмоток хотя бы одна выпадает статор не исправен, статор ремонтопригоден в зависимости от региона цены могут различаться. При отсутствии практики демонтаж самого статора затруднителен.

 

У меня только на одной обмотке около 9 Ом, на второй Мега омы...(

 

На основании замеров статор не исправен, сопротивление двух обмоток стремится к бесконечности, скорее всего обрыв. К сожалению самый неудачный случай выхода из строя. Нужен донор либо перемотка.