1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 1

Доработка прицепа КМЗ -8136 под себя...

Тема в разделе "Приспособления для переноски, подъёма, крепления", создана пользователем ed_hanow, 27.11.16.

  1. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Да еще, дышло желательно делать на шарнире, типа самосвальный, шарнир дышла надо располагать ближе к оси колес. Подъем кузова можно осуществить с помощью домкрата "типа" жигулевского...Но это так сказать мысли вслух...
     
  2. pavloss
    Регистрация:
    26.01.11
    Сообщения:
    122
    Благодарности:
    15

    pavloss

    Живу здесь

    pavloss

    Живу здесь

    Регистрация:
    26.01.11
    Сообщения:
    122
    Благодарности:
    15
    Адрес:
    Афины
    Купил лет 7 назад прицеп немецкий stema, без амортизаторов. Крылья отлетели через 2 года, колеса тёрлись о борта. При погрузке щебенки из за тонкой стали борта прогибаются и задевают колеса. Можно ли колеса перевернуть, тогда между колесом и бортом будет большее расстояние?
     
  3. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Pavloss Д/д,а можно сначала фото прицепа, потому как просто не представляю, что из себя представляет Ваш "немец".По моему мнению нужно укрепить борта, в моем варианте с завода было по два крепления каждого бокового борта (низ борта) ,я добавил еще по 2 крепления, а для того что бы не распирало верх -его надо усиливать, либо изготовить новые борта...с уважением.
    Да колеса переворачивать не стоит, т. к. на дисках только одна установочная плоскость, можно поставить проставки, но при этом возрастет нагрузка на подшипники ступицы...
     
  4. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Доброго времени суток участникам форума!
    Выставляю еще несколько фоток по прицепу и по возможностям разгрузки DSCN3476.JPG DSCN3480.JPG DSCN3481.JPG DSCN3482.JPG DSCN3483.JPG DSCN3485.JPG .
     
  5. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Доброго времени суток участникам форума!
    Пришлось поменять на прицепе резину по причине выпячивания "грыжи" на одной из покрышек,
    а так как свежая резина гораздо шире, то пришлось поменять и диски. Диски поставил от "ХОРЬКА",у них вынос больше чем у старых на 15 мм. Вот что получилось в итоге... DSCN3505.JPG DSCN3506.JPG DSCN3507.JPG
     
  6. Alkanout
    Регистрация:
    13.12.11
    Сообщения:
    198
    Благодарности:
    619

    Alkanout

    Живу здесь

    Alkanout

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.12.11
    Сообщения:
    198
    Благодарности:
    619
    Адрес:
    Новосибирск
    поясни пожалуйста для чего ты так сделал? тоже кочу передалть КМЗ на рессоры. от москвича но ступицы поставить с разболтовкой как на машине чтобы запаска была одна.
     
  7. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Д/д,если ставить на балку (колесо по центру) то высота прицепа вырастет на; диаметр балки +толщина пакета рессоры +свободный ход рессоры на отбой, в общем погрузочная высота пустого прицепа+- где то на метр,.Можно конечно и с низу балки присобачить, был такой опыт на другом прицепе, но там получалось что на неровностях задние концы рессор цеплялись за кочки...
    По рессорам от "москвича" могу сказать - жидкие они и резинки летят на раз два, Был у братишки такой прицеп, пользовался им..Разболтовка на "моих" ступицах- 5*114,3 и 4* 98, в общем "москвич" и "жигуль"...
     
  8. ed_hanow
    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105

    ed_hanow

    Живу здесь

    ed_hanow

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.12.15
    Сообщения:
    114
    Благодарности:
    105
    Делал балку с пониженой осью для того что бы не задирать погрузочную высоту прицепа, крылья не переносились, на полном отбое не шеркают...