Выбор реле давления и его эксплуатация

Зануда ON.
Пороги срабатывания зависят от жесткости пружин, противостоящих давлению воды на мембрану реле. Т. е. эти самые пружины сжимает давление воды в системе. Чем сильнее мы сжимаем (затягиваем гайками) пружины в реле, тем большему давлению воды они могут противостоять, и тем выше будут значения срабатывания реле.
Давление же воды в системе создает насос.
Когда насос бездействует/отключен, давление в системе поддерживает ГА. Сжатый воздух давит на мембрану/грушу, та в свою очередь давит на зашедшую в неё воду, ну и соот-но это давление передается на всю воду в системе.
Задача ГА - что бы давление в системе всегда было, и что бы насос не включался излишне часто. На последнее влияет (в большей степени) объем ГА. На первое - правильно выставленное давление воздуха в ГА (предустановка давления воздуха). При правильном давлении воздуха, на момент включения насоса у нас в ГА должно еще оставаться небольшое кол-во воды. Это гарантия того, что в кране не будет резких провалов напора и нам будет вполне комфортно пользоваться водой. Кроме того это (в совокупности с правильными настройками реле) позволяет правильно эксплуатировать сам ГА (мембрана не слишком сильно растягивается и нет риска её повреждения), и наиболее эффективно (не путать с "полно"!) использовать его объем. При не правильно накаченном ГА, мы или получаем излишнее растяжение мембраны (и повышенный риск её порыва), или отсутствие остатка воды в нем на момент включения насоса, и как следствие резкое падение давления в системе, ну или резкое кратковременное снижение, а то и прекращение, напора, и как следствие неудовлетворенность в комфорте водопользования.
На само же срабатывание реле как таковое, давление воздуха в ГА не влияет. При неправильно выставленном давлении воздуха, или как вариант - при неисправном ГА, давление в системе будет меняться рывками, и соот-но реле будет также рывками реагировать на эти изменения. Ес-сно присутствует некая инерционность в процессах включения/выключения и в появлении/исчезновении воды в кране, а соот-но и в показаниях манометра. И вполне ес-сно не сложно принять всю картину за сбой, или зависимость в настройках реле, ну и "притянуть" это к давлению воздуха в ГА. "Решение" достаточно простое. Создать очень низкий расход воды в системе и можно будет реально увидеть именно реальную настройку давления включения на реле, и то, что она никуда не изменилась. Аналогично, если суметь (в качестве наглядного эксперимента) ограничить поступление воды от насоса в автоматику, то можно убедиться что и давление отключения "никуда не делось".
Т. о. как бы сильно не "тянуть за уши", настройку реле притянуть к давлению воздуха в ГА никак не получиться.
Зануда OFF
П. С. Во как загнул, самому страшно перечитать.

 

Иногда оставляю заводские настройки. Обычно это в достаточно простых системах, например - небольшой дом или дача.
Иногда увеличиваю (примерно: вкл - 2,5Атм, выкл - 3,5Атм). В более сложных системах или при условии установки редуктора давления.
Иногда приходится и еще больше задирать настройки, опять же или при установке редуктора, или с системами водоочистки.
Вам никто не запрещает подстроить параметры системы под себя, что бы они были достаточны именно для Вас. "Жадничать", как у меня хотели пара заказчиков чуть-ли не 8-10Атм, смысла не вижу. Минимальное давление в системе, вполне достаточное для работы практически любого сантехоборудования - 1-1,2Атм. Максимальным считается уже 6Атм. Вот и выбирайте под себя диапазон.

Чуть выше вроде бы озвучил.

Это условие выполняется если давление воздуха в ГА примерно на 10% ниже, чем давление включения насоса. Ну или в другом варианте - на 0,1-0,2Атм ниже чем давление включения насоса. Прям прецизионной точности здесь не требуется.

 

Ок, для тех кто в танке, коротко, ясно и понятно
ГИДРОБАК НА НАСТРОЙКИ РЕЛЕ НЕ ВЛИЯЕТ!
НИКАК!
ВООБЩЕ!
Как в этом убедиться - вроде разжевал достаточно понятно.
Для тех кто в танке, да ещё контужен - такой расход запросто создает система водоочистки с обратным осмосом. Вполне себе обычная, и вполне часто применяемая. Это в повседневной жизни. Речь же шла о том, как проверить настройки реле (и убедиться что гидробак, даже неисправный или не правильно накаченный, их никуда не "сдвинул"). Вы каждый день с утра до ночи этим занимаетесь? Так к чему здесь "повседневная эксплуатация"?

Для нормальной/правильной работы СИСТЕМЫ, нужно правильное давление воздуха в ГА, и соот-но исправный ГА. Для нормальной работы РЕЛЕ, правильное давление воздуха глубоко пофиг, как Вы его (реле) настроите, так оно и будет срабатывать.
Если Вы не в состоянии отследить диапазон его срабатывания, то это Ваши проблемы, и это не значит что реле как-то перенастроилось или его настройки стали зависимы от ГА.
П. С. прежде чем умничать, наверное нужно а) все-таки внимательно прочитать что Вам ответили, б) вспомнить вообще о чем речь, в) встать с дивана и попробовать это воплотить ручками.