Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

Пока, не жалуюсь! 4 сезон. Зимой стоит на улице. Еще ничего не менялось. Все в запасе. Последняя модернизация) Причем, практически постоянно, работает в гору. Перепады серьезные. От 3х до 5 метров

 

Сделаю, где искать номер?
Благодарю всех за ответы,
По зарядке спросил т. к. на ютьюб видел несколько видео от владельца 4800, в котором он утверждал что не заряжается и нужно дорабатывать.

 

Ни разу за 4 года не заряжал аккумулятор. А фара как же горит ?

 

Вижу и доволен. Рад за Вас, за Huter и ... за Champion, ибо с тех пор как пришёл на форум и начал заводить домашних друзей-помощников, убедился, что две легенды - Champion ST 656 и Huter SGC 4100 - задали добрую традицию, став примерами баланса надёжности и функциональности.

 

@Mohik,
Капот Зачётный, стильный). Как раньше недопетрил с лопаты сделать.

 

У меня печалька организовалась. Сегодня делал ревизию СУ Kansas Snow Cat 651QE. Я до ключа, а он (СУ) мне в ответ клац- клац. Думал акум сел, а оказалось стартер заклинил. Посмотрел, чтобы его снять, нужно пол движка разобрать. И решил до весны оставить. Завтра снег обещают.

 

Так посмотрите, может втягивающее, за шмергалку потихоньку, потяните без зажигания. Может отпустит. И попробовать смазать, через чего.

 

AL81, с лопатой не я придумал, тема есть на форуме " модернизация снегоочистителя". Много разумных идей. Просто он тяжёлый и не продумано и разбалтывается крепления ручки. Особенно по горам. Поэтому лишними тяги не будут.

 

Раздобыл тут на днях Контокс 10 (типа вэдехи, только произведён во времена СССР в чехословакии, помоему) для смазки чистки эл. контактов. Вот его и "вдую" в стартер. Может "раскоксует".

 

В стартере нет сваривающихся контактов. Щётки графитовые или медно-графитовые, а коллектор чисто медный. Втягивающее не в счёт. Толку от Контокса в данном случае не будет.

 

Выдавливать масло не начало по шву? Между половинками виден красный герметик, после такой операции видимо герметик свою функцию выполнять перестал.

Тоже думаю добавить смазки в редуктор (Patriot Arsenal AR-417), но пока не решил как лучше сделать. Ослабить болты как вы сделали наверное самое простое.

Есть еще два варианта, но боюсь испортить. Просверлить отверстие снизу - наверное самый правильный вариант, но стружка попадет. Либо выкрутить пресс-масленку, зная себя выкручу с куском корпуса.

 

Отверстие снизу - ничего страшного. Смазку шприцом сверху подадите - стружку и вынесет.

 

@Укроп, у меня герметика не было. Отверстие конечно хорошо, но в слепую я точно делать его не буду. Сезон отработает, располовиню редуктор и тогда просверлю.

 

Там скорее всего втягивающее или бендикс (что там есть не знаю, не сталкивался с данным стартером) заржавели. Может "откиснет".

 

Доброго времени суток!
Умерла шестерня на редукторе 4800того!
А снег уже повалил!
Может кто скинет ссылочку где приобрести данную хитрость.
Заранее благодарю!