Снегоуборщик Huter SGC 4100 (часть 2)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Самое простое и доступное, это продувка-промывка жиклера холостого хода, который доступен практически без снятия чего либо, достаточно выкрутить винт ХХ, и котором мало кто вспоминает при продувке-промывке,потому что он спрятан снаружи.
И есть еще интересная нарастающая причина в карбюраторе, о которой фиг догадаешься, даже если его сто раз на промывку снимешь и поставишь, это "прокладка" штока заслонки, а вернее ее полное отсутствие в наших карбах, что становится причиной подсоса воздуха...

 

так и не понимаю какая тут может быть зависимость зазора от волнообразной работы!?!?! но вчера как эксперимент залез в клапана, выпуск был 0,1 то есть мало а впуск 0,3 что много вернул 0,2 и 0,15 соответственно, делал почти ночью так что не заводил еще

 

Как вариант, двигатель не может развить полную мощность, душится, и центробежный регулятор пытается это выправить открытием заслонки...

 

Заведете, попробуете, отпишитесь пож-та

Прокладка между карбюратором и корпусом вф?

 

Нет. Вот шток привода заслонки, на нем "колпачок", фиксируемый одним винтом к корпусу... Так вот, под ним должна быть набивка и прокладка, как у оригинальных от Хонды и т. п., а на наших этого нет.

 

Тоже очень интересно

 

У меня нет по-моему такого колпачка, по крайней мере на новом карбе точно нет, сегодня новый забрал.

 

Мой тоже пришел, завтра заберу, гляну...

 

Завел, ноль изменений как и ожидалось

 

Значит не стоит туда лезть?
Сегодня карб попробую поменять, отпишусь тогда

 

абсолютно, последняя разумная идея это заменить прокладки карба может подсос, но тут смех да и только, как опознать двигатель, на "дергалке" написано 6,5лс то есть 168 мотор а на блоке выбито 170 то есть как бы 7лс, то ли на блоке не то набили толи заводилку поставили какая была на складе то есть от 6,5 лс мотора, хотел заказать набор прокладок полный и под головку в том числе не знаю теперь какой мотор у 168 и 170 разная прокладка головки, поршень диаметр разный, цена комплекта прокладок для карба и комплекта для карба + ГБЦ одна и та же

 

У меня на заводилке 7л.с написано, а на блок что то даже и не смотрел, но у меня вообще модель интересная huter 4.1m
А новый карб пришёл почему то с тремя паранитовыми прокладками.

И из трех подходит только одна, которая между карбом и мотором ставится, ппц Китайцы клепают

Заказать два разных комплекта, как придут, вскрыть голову, померить диаметр поршня и забрать тот комплект, который подойдёт, если только так.

Тут вообще маленьких 4шт в полном комплекте

 

рабочего мотора? нет уж, проще взять от балды

всё верно, а что не так?

 

Я так понимаю рем комплект покупается для замены прокладок? Или прокладка гбц на будущее?

Куда они все ставятся? одна между блоком и карбом, вторая может быть между карбом и корпусом вф, а остальные? Не пойму, сегодня буду смотреть днем.

 

первая между блоком и карболитовой теплоизолирующей прокладкой, вторая между изолятором и уже карбом, третья между карбом и впускным пластиковым коллектором что под фильтром а четвертая она даже по цвету отличается, это на глушитель