Клиновые ремни для снегоуборщика (размеры, применяемость)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас магазинов раз ...и больше нет. Один единственный в котором его покупал. Ремней там нет в наличии, а что под заказ то стОит как крыло от боинга. Есть еще автомобильные, но только бы знать у какого автомобиля ремни такие же.

В Англии не оригинал, просто по размеру подобрал. Сам ремень там стоит на наши 200...300руб +доставка 300руб до моей почты в деревне. Ну а у наших быдлокоммерсов сам ремень 1200+ доставка 450...500руб. Так что заграницей дешевле пока что.

 

А ремень на привод колёс так и не нашли? MITSUBOSHI 3L280/M28 D31S R4 ширина 10мм высота 6мм длина 695. У моего Forwarda fst-65 такие же ремни. Тоже ищу.

 

Если Вам оригиналы нужны, можно взять на Emex, или за 50 р аналоги в России, ссылок на сайте много.

 

Не подскажете, где взять ремень привода шнека 4LXA675,либо оригинал, либо ПОЛНЫЙ аналог по размеру. А то приблизительно такой же все предлагают, то длиннее немного, то короче.

Я же выше писал, ремень можно купить на Ebay:
http://www.ebay.com/itm/140966126698?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.com/itm/140980776061?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

Например здесь https://www.pila-online.ru/remen-privoda-shneka-4lxa675-f38140.html Только не пойму зачем оно вам, возьмите 670 или 680, эти 5 мм Вы никогда не "поймаете" даже если курвиметром ремень мерить будете.

 

Не для нас магазинчик. Отправка только ТК. Ближайший терминал от меня 300км. Далековато ехать.

 

4LXA675 случаем не зубчатый?

 

Добрый день! Мне знакомый сервисмен (профи) и руки золотые сказал, что ремни выпускаемые под спец технику из какой то другой резины что ли. При поскальзывании не горят и меньше растягиваются. Но это именно для проф техники. Я взял на пробу. Как испытаю, отпишусь.

 

Именно так у них обертка другая, для шнекового ремня возможность проскальзывания очень актуальна. На днях тоже ремень менять буду на аналоговый, вот и думаю что развалится быстрее при заклинивании крыльчатки.

 

Нет.

 

Вот вам один из вариантов :

 

О, как красиво! Только не пойму откуда это чудо. С приводного вала шнеков? Такое впечатление, что это какой-то порошковый металл или дерьмовый сплав.

 

Сплав нормальный, чугуний называется. Выполнил роль предохранителя за счет перешейков. Ремни до сих пор в работе.
https://www.forumhouse.ru/posts/11575772/

 

Спасибо! Весьма поучительно. В эту тему ни разу и не заглядывал. Такие вещи лучше в общих темах размещать. У меня тоже несколько раз клинило крыльчатку камнями небольшого размера, один раз очень сильно погнуло, долго правил (металл очень жесткий), но всегда это заканчивалось свистом и дымом от ремня. По этой причине ремень на 3-й год жизни и приказал долго жить. Сейчас аналоговый очкую ставить, потому что сцепление с ремнем будет гораздо больше чем у родного и разворотить может не хуже чем у Вас. А почему нельзя ослабить (надпилом) "срезные - не срезные" болты на крыльчатке?

 

Думал про защиту на крыльчатке, но пока руки не дошли. В этом сезоне снежик уже получил достаточно доработок. Ковшом и его начинкой займусь наверно в следующем сезоне, как раз ему покраска потребуется. Пока на первом плане переделка клюва, как здесь например: http://yutzagorodom.ru/yutzagorodom.ru/katalog/snegouborochnaya-texnika/snegouborshhik-honda-hsm1390ize.php
По моим наблюдениям конструкция хобота и клюва сильно влияет на дальность и качество выброса.

Свои доработки предпочитаю публиковать отдельно, а то потом ищи все это в 200-страничных темах.
Можно же ссылки на посты вставлять - очень удобно.