Снегоуборщик Энергопром СМБ-Т6,5/620ЭФ Loncin G200FD

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день уважаемые форумчане! Приобрёл сей девайс неделю назад за 38 т. р. Полная комплектация с джойстиком управления выбросом снега, стартером 220в и фарой.
Первые впечатления положительные, свежий снег высотой около 30 см кидает не напрягаясь на второй скорости. Наработки всего около часа, больше снега у нас небыло, а сейчас вообще плюсовая и идёт дождь.

 

У кого есть такой? Давайте делится опытом.

 

Родные ремни. Может кому пригодится.

 

Как показал себя джостик в работе ?

 

Ручка включения шнеков блокируется при движении. Можно спокойно управлять снежником правой а левой регулировать выброс. Задумка джойстика не плохая, только он хлипкий какой-то ,пластиковый .Имеется люфт по горизонтали желоба. Сверху рычага есть кнопка фиксации, чтоб желоб и козырёк не поворачивались самопроизвольно. И ещё желоб надо отрегулировать что-бы он вращался свободно без заеданий. Вообще удобно, но как дальше себя покажет.

 

Ох, чё-то он мне очень сильно моего Интерскола напоминает. Только без джостиков!

 

Семейство китайских клонов. Он же Интерскол смб 650э только у моего ковш пошире и опорные втулки шнеков на трёх болтах. Сборка неплохая, всё затянуто на совесть. Единственное запчастей родных хрен найдёшь .Ремни вроде нашёл а кольцо остаётся только полиуретан брать. Кстати размер моего кольца 116х142х12

 

Пару часов непрерывной работы выдержит? Двигатель зимний, без фильтра?

 

Пока незнаю, отработал только один час. Дальше видно будет. Все втулки, шестерни смазал, колёса подкачал, редуктор нашприцевал. Жду снега. Двигатель с фильтром бумажным и поролоновым. На стартере только снизу воздухозаборники. Не знаю какой летний или зимний.

 

Двигатель похоже, что зимний. Но фильтр будет намокать от снега. У меня в такой комплектации больше часа не выдерживал. Дымил, кашлял, пока в тепле полностью не просушить.

 

Может бумагу вырвать и оставить один поролон? Или совсем убрать?

 

Мне снег приходится с дороги кидать, через час весь в грязном снегу. Пошел по пути одного из форумчан и модернизации. Сделал капот с крышкой. И воздух теплый от хоббота отвел. А фильтр оставил.

 

А зачем воздух от хобота отводить?

 

У меня все забивало снегом, от воздуха двигателя таял снег на хоботе и через кожух ремня рекой лился на шкивы фрикцион просто переставал работать. Дочистить все не удавалось Сейчас хоббот в снегу, но он не тает. Снегоочиститель стал работать неограниченно по времени. Не уверен, что у других так же. Но ваша конструкция почти похожа на торнадо, только у меня мханизм поворота крепится на отдельной трубе. Вобще воды на снежниках много особенно от свежего снега. На больших оборотах сплошная метель .