Не качает дренажный насос

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

думал .. скорее весь маркетинг в том что она отличная от типового Топаса и да простая=всё видно, вот загрузка вот вода... как то мой сосед продал Шкоду ети и купил Калину со словами "в ней мне всё понятно" ..хотя ездит на солярисе по итогу

ps не утверждаю что конструкция плохая

 

Увы, конструкция реально плохая, но маркетинговый ход суперский.

 

Сейчас даже дешёвые насосы делают с внутренним контактом отключения при перегреве обмотки.
Вода в мотор в мотор попадает из-за плохого сальника оси крыльчатки.

 

Приехал на дачу. Достал насос. Подключил к розетке, он шумит крыльчатка не крутится. Вручную прокрутить, потом секунд 5 поработает и крыльчатка опять встаёт. Завтра буду разбирать

 

У меня такой же принцип работы аэрации

 

Как минимум сальник оси крыльчатки нужно смазать водостойкой смазкой, например для стиральных
машин. А насухую не стоит включать более чем на 2 сек.

 

Интересно как правильно должен стоят этот сальник с пружиной...такое чувство что на заводе не знают, везде по разному

там резинка с пружиной сам сальник она куда пружиной?

 

Пружина всегда была к жидкости, или к давлению.

 

Так-то да. Но вот представить пружинку в воде не могу. Сейчас ее делать из нержавейки не выгодно. Если написать на дренажнике 'погружение до 8 метров', а предположить, что использовать будут не глубже 1 м., то можно сальник поставить и пружинкой внутрь.

 

Да, пружинкой внутрь и смазать.

 

Вот видите...на заводах Китая видимо тоже есть разногласия). причем иногда и вовсе нет сальника

 

Выкладываю фото разобранного.



Внутри есть следы конденсата наверное. По крайней мере воды как таковой там не было

В разобранном виде гудит и все равно не включается

Если берешь рукой за шток на который крепится крыльчатка, то на блюдается люфт в сторону, примерно 5мм. Вот не знаю должен ли вал так свободно ходить? Может поэтому и клинит его?

 

Не друзья, про вал зря написал. Там на валу с другой стороны подшипник, и он при сборке встаёт в посадочное место и люфта вала уже нет. Но все равно что то мешает движку на часть вращаться. Пытается, на 2-3мм дёргается и стоит колом, просто жужит

 

Подозреваю неисправность конденсатора.

 

Без него можно подключить?