Ошибки фундамента бани

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Фото будет. Но морда печки с фасадом, всегда в стенку КО встраивается, как я понимаю.

 

Вот интересно, в чем ценность именно отработанного масла? Почему нельзя взять свежее, к19, например?
Что такое отработка вообще? Любое масло, ресурс которого вышел? Моторное, турбинное, трансформаторное, гидравлическое - похрен? Цилиндровое, циркуляционное, термальное - все одно?
Может, ценность отработанного масла в содержании сажи? Тогда стоит и масло выбирать не просто отработанное, а отработанное судовым двухтактным дизелем.

 

Морда печки, торчащая в комнату отдыха, висит консольно и передает нагрузку только на фундамент печки. Если она (морда) опёрта на стену, то это ошибка горе-строителей и печка при малейшей осадке даст трещину, т. к. опирается на разные фундаменты. Подозреваю, что у Вас она не опирается на стену, поэтому выдолбите, вырежьте и удалите под мордой всё что может ее подпирать снизу, и тогда сможете поднять сруб. Хотелось бы увидеть картинку печи с фундаментом, т. к. если центр тяжести печи не совпадает с центром фундамента, то возможны неравномерные осадки и печь начнет крениться как пизанская башня. Надеюсь, что это Вам не грозит.

 

Привычка обрабатывать отработанным маслом появилась в далекие советские времена когда на каждой АЗС были надписи "Этил - яд!". В бензиновых двигателях, работавших на этилированном бензине, масло накапливало эти яды. Обработка таким отработанным маслом была не столь эффективна как, к примеру, креозотом, но жучки-паучки и плесень не любили селиться в древесине, обработанной этой гадостью. А сейчас обработка отработкой (каламбур получился) по эффективности схожа с обработкой олифой с той лишь разницей, что олифу покупать надобно, а отработка - халява.

 

МалчышПлошых, однако, спасибо. По делу, ясно.
А то у меня неограниченный доступ к отработанной гидравлике. У этого масла бракованный признак - снижение щелочного числа.
Вот и думаю, в чем токсичность для грибов такой органики?
Не, ну а может все-таки сажа плесень травит?
Тады проще, чачей со шламовой цистерны мажешь, и всё дохнет.

 

Что такое "чача со шламовой цистерны" не знаю.

 

Эх, тяжко писать с телефона. Помолясь, начну. Система смазки главных дизелей намного сложнее чем у автомобиля. Применяются разные марки масел для различных узлов. Например. Смазка цилиндровых втулок осуществляется посредством устройств, называемых лубрикаторами (ну чисто секс-шоп). Это масло полностью сгорает и не возвращается. На смазку распредвалов и охлаждение клапанов поступает другое масло, называемое циркуляционное. Оно смывает сажу с деталей ГРМ и стекает в р танк. Оттуда поступает на сепаратор масла. Все примеси, отделенные от масла, сбрасываются в шламовую цистерну. Отсепарированное Масло поступает снова в систему смазки. И так до тех пор, покуда ресурс масла не выработается.
На самом деле всё ещё сложнее.

 

При сгорании дизтоплива и масла образуется целый букет канцерогенов. Я строитель, а не химик, поэтому рассуждать на эту тему не буду. Замечу лишь одно. Возможно (ИМХО) после обработки дерева отработкой жук-короед, жук-древоточец и прочие там пилильщики помрут не в почтенном возрасте как это бывает в природе, а чуть раньше, сраженные какой-нибудь онкологией.
Не будем дальше человеку тему замусоривать. Ему еще баню поднимать.

 

Т

Там образцы бетона другие. Бетонная стяжка от масла превращается в труху быстро.

 

у меня не стяжка. Одновременно заливали подвал. Бетон B30 на граните (с миксера). Сказали гранит лучше для подвала, так как должен быть водостойкий